Orientarsi nella sostenibilità nelle operazioni marine complesse

La sostenibilità marina è in evoluzione. In questa Giornata Mondiale degli Oceani, esploriamo come i settori marittimo e offshore stiano bilanciando la complessità operativa con le crescenti aspettative in materia di emissioni, trasparenza e responsabilità ambientale.

Gli oceani del mondo sono la spina dorsale del commercio globale, delle operazioni offshore, delle catene di approvvigionamento e persino alimentari. Dalle rotte marittime che trasportano beni essenziali alle attività energetiche offshore che sostengono le economie di tutto il mondo, i settori marini dipendono da oceani sani e funzionanti per mantenere connesse persone, aziende e comunità.

La Giornata Mondiale degli Oceani offre un momento importante per riconoscere non solo il valore dei nostri oceani, ma anche la crescente responsabilità condivisa dai settori più strettamente connessi ad essi.

Non si può negare l’importanza del trasporto marittimo globale per le catene di approvvigionamento critiche. La recente instabilità geopolitica e le interruzioni in Medio Oriente e nel Mar Rosso lo hanno evidenziato ancora una volta, dimostrando quanto siano diventate interconnesse le operazioni marittime e il commercio globale.

Allo stesso tempo, cresce la consapevolezza delle pressioni ambientali che affrontano gli oceani e gli habitat costieri. Per le organizzazioni marine e offshore, la sostenibilità non è più vista come un’iniziativa ambientale autonoma o un esercizio di immagine pubblica. Sta diventando sempre più parte del modo in cui le aziende gestiscono il rischio, dimostrano responsabilità e si preparano per il futuro.

La sostenibilità marina è in evoluzione

Secondo Pippa Ganderton, Direttrice di Halo, la conversazione all’interno dei settori marittimi è maturata significativamente negli ultimi anni.

“Grazie alla crescente consapevolezza, ai progressi tecnici e alle misure introdotte gradualmente da organizzazioni come l’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO), molte compagnie di navigazione si stanno concentrando sempre più sulla comprensione e sulla gestione delle emissioni in tutti e tre gli Scope”, spiega.

Mentre le emissioni Scope 1 e Scope 2 ricevono spesso la maggiore attenzione a causa dei loro collegamenti operativi diretti, lo Scope 3 sta attirando un controllo crescente, in particolare lo Scope 3 Categoria 6, relativo ai viaggi di lavoro.

Per le organizzazioni marine e offshore, questo è particolarmente rilevante. I viaggi dell’equipaggio rappresentano una parte sostanziale dell’attività operativa e, in molti casi, un contributo significativo alle emissioni legate ai viaggi.

Gli operatori marini più avanzati di oggi comprendono sempre più l’importanza di riconoscere la portata completa del loro impatto ambientale.

Man mano che i quadri normativi e le regolamentazioni come la Direttiva sulla Rendicontazione della Sostenibilità Aziendale (CSRD) continuano a plasmare le aspettative del mercato, la sostenibilità sta diventando sempre più importante per investitori, clienti, partner commerciali e dipendenti. Anche le considerazioni sulla doppia materialità stanno iniziando a influenzare il modo in cui le organizzazioni valutano fornitori e appaltatori.

La direzione è chiara: la sostenibilità si sta avvicinando sempre più al processo decisionale operativo e commerciale.

I viaggi dell’equipaggio presentano una sfida unica

A differenza di alcuni aspetti dei viaggi aziendali tradizionali, la mobilità dell’equipaggio non può essere considerata uno spostamento discrezionale.

Calypso Diareme, Responsabile Globale della Logistica Crocieristica presso ATPI, osserva che i viaggi marini operano in una realtà molto diversa.

“I cambi di equipaggio e le decisioni di viaggio devono ancora essere principalmente affidabili dal punto di vista operativo, conformi e convenienti”, afferma. “Spesso le alternative pratiche disponibili sono limitate, in particolare durante le interruzioni, nelle aree commerciali remote o nei periodi di instabilità geopolitica”.

Questo crea un difficile equilibrio.

I cambi equipaggio devono avvenire entro finestre normative e operative rigorose, spesso coinvolgendo itinerari multi-settore complessi, modifiche dell’ultimo minuto e opzioni di percorso limitate. In alcune situazioni, il percorso più efficiente dal punto di vista ambientale potrebbe semplicemente non essere operativamente fattibile o sicuro.

Gli ultimi anni hanno dimostrato quanto rapidamente possano cambiare le priorità. Chiusure dello spazio aereo, sanzioni, conflitti regionali e interruzioni della catena di approvvigionamento hanno richiesto a molte organizzazioni marine di dare priorità a resilienza e continuità.

Ciò non significa che la sostenibilità sia scomparsa dall’agenda.

Piuttosto, la conversazione si sta evolvendo da impegni generali verso approcci misurabili, pratici e operativamente integrati.

Il ritmo e la maturità dell’adozione ESG variano anche tra i settori marittimi.

Nel settore crocieristico, le aspettative di sostenibilità sono spesso più visibili e avanzate, guidate dal controllo pubblico, dai requisiti di rendicontazione degli investitori e dalla visibilità dei consumatori. I settori del cargo pongono tipicamente maggiore enfasi sulla transizione del carburante, l’efficienza e la conformità normativa, mentre il settore degli yacht segue spesso priorità di sostenibilità più personalizzate, guidate dai proprietari.

In tutti i settori, tuttavia, sta emergendo una tendenza comune: la sostenibilità richiede sempre più collaborazione tra funzioni operative, commerciali e ESG.

Perché misurazione e trasparenza sono importanti

Affinché le strategie di sostenibilità guidino progressi significativi, una misurazione accurata rimane essenziale.

“Le ambizioni net zero possono essere raggiunte solo con una base di riferimento chiara e obiettivi di riduzione misurabili”, afferma Ganderton.

“Una misurazione accurata non è più un’aspirazione lontana: è disponibile e non costa una fortuna”.

Direttive, quadri normativi e certificazioni volontarie valutano sempre più le organizzazioni in base alla loro capacità di dimostrare riduzioni delle emissioni anno dopo anno. Questo rende la qualità dei dati e la trasparenza fondamentali.

I viaggi marini presentano sfide particolari in quest’area.

I viaggi coinvolgono frequentemente deviazioni, riposizionamenti, rotazioni complesse dell’equipaggio e modifiche operative in tempo reale, il che significa che la rendicontazione delle emissioni può talvolta basarsi su stime piuttosto che su una visibilità operativa completa.

Ecco perché integrazione e collaborazione sono importanti.

Un migliore accesso ai dati operativi aiuta le organizzazioni a migliorare l’accuratezza della rendicontazione, identificare inefficienze e prendere decisioni più informate. Ci si aspetta che anche le tecnologie emergenti e l’IA svolgano un ruolo crescente, supportando l’ottimizzazione dei percorsi, la previsione delle interruzioni, i calcoli delle emissioni e la pianificazione operativa.

Tuttavia, la tecnologia da sola non è la soluzione.

La sua efficacia dipende dall’accesso a dati affidabili e sistemi in grado di riflettere le realtà delle operazioni marine.

La trasparenza è altrettanto importante.

Molte organizzazioni marine e offshore affrontano audit di sostenibilità obbligatori o volontari, rendendo l’accesso a informazioni credibili e pronte per l’audit sempre più prezioso. Che si tratti di rendicontazione delle emissioni, certificati di Carburante Sostenibile per l’Aviazione o documentazione verificata di compensazione del carbonio, la trasparenza aiuta a semplificare quello che altrimenti può diventare un processo altamente complesso.

Trasformare la responsabilità in azione

Per molte organizzazioni, le partnership svolgono un ruolo importante nel trasformare l’ambizione in azione.

Una vera partnership si costruisce attorno a competenze complementari, consentendo agli operatori marini ed energetici di concentrarsi sulle operazioni principali mentre si avvalgono di supporto specializzato per i requisiti di viaggio e sostenibilità.

Questo si riflette nell’approccio di ATPI Halo, che supporta i clienti attraverso i tre pilastri fondamentali della sostenibilità dei viaggi: misurazione, riduzione e compensazione.

Van Weelde, un cliente del settore marino che lavora con ATPI Halo, riconosce l’importanza di questo approccio collaborativo.

“In quanto azienda che opera nel settore marittimo, riconosciamo l’importanza di sostenere la responsabilità ambientale a lungo termine in tutte le nostre attività e nella catena di fornitura”, afferma Carlo Jansen, CFO di Van Weelde.

“Lavorare con ATPI Halo ci ha aiutato a comprendere e gestire meglio le nostre emissioni legate ai viaggi attraverso una rendicontazione più trasparente e azioni pratiche. Siamo orgogliosi di compensare l’impronta dei nostri viaggi operativi attraverso il sistema di offsetting di ATPI Halo a favore di una serie di progetti sul carbonio, tra cui l’inestimabile progetto di ripristino delle mangrovie Delta Blue. La collaborazione in tutto il settore continuerà a svolgere un ruolo importante nel guidare progressi significativi”.

Guardare oltre la Giornata Mondiale degli Oceani

La Giornata Mondiale degli Oceani è un’opportunità per riflettere sull’importanza dei nostri oceani e delle comunità costiere, ma evidenzia anche un cambiamento più ampio in atto nei settori marini.

La sostenibilità sta andando oltre gli impegni di alto livello e sta diventando sempre più integrata nel processo decisionale operativo.

Per le organizzazioni marine e offshore, la sfida non è più se la sostenibilità sia importante, ma come renderla misurabile, credibile e pratica in ambienti in cui la complessità operativa rimane inevitabile.

Il futuro della sostenibilità marina dipenderà non da soluzioni perfette, ma da una migliore visibilità, una collaborazione più forte e un impegno condiviso verso il progresso.