De trends in duurzaamheid voor zakenreizen die 2026 zullen bepalen

Duurzaamheid blijft zich ontwikkelen van een ambitie in de branche naar een praktische, meetbare en steeds meer door reizigers gedreven verwachting. Binnen ATPI staan twee personen aan de voorhoede van deze verschuiving: Pippa Ganderton, Directeur van ATPI Halo, en Louisa Toure, Duurzaamheidsmanager van ATPI.

Nu 2025 ten einde loopt, hebben we met Pippa en Louisa gesproken om de duurzaamheidskrachten te verkennen die het zakenreizen in 2026 en daarna zullen vormgeven. Samen schetsen zij een beeld van wat er gaat komen. Het landschap dat zij beschrijven is er een waarin data scherper worden, reizigers luider worden, leveranciers transparanter worden en de branche dichter bij echt verantwoorde reis- en evenementenprogramma’s komt.

CO2-rapportage verschuift van belangrijk naar essentieel

Voor beide leiders draait de grootste aankomende verschuiving om nauwkeurigheid en toegankelijkheid van data.

Pippa is duidelijk: “Ik verwacht dat dit het belangrijkste aandachtspunt voor veel bedrijven zal zijn. Duurzaamheid blijft op de agenda staan, ongeacht politieke polarisatie, en de vraag naar betere, meer gedetailleerde rapportage zal alleen maar toenemen.”

Ze verwacht dat bedrijven hard zullen aandringen op mogelijkheden voor CO2-budgettering die Travel Managers helpen bij het volgen en beheren van departementale emissies met behulp van robuuste, controleerbare gegevens. Organisaties met volwassen rapportagesystemen zullen verschuiven van simpelweg meten naar actief in kaart brengen van hun route naar Net Zero. Degenen die net beginnen, zullen nauwkeurige gegevens behandelen als de cruciale eerste stap.

Louisa deelt deze frustratie over “generieke” of te vereenvoudigde cijfers en voegt een reiziger-gericht perspectief toe: “Wanneer elke vluchtoptie dezelfde generieke emissieschatting toont, verliezen reizigers het vermogen om nauwkeurig te vergelijken en de vlucht met de laagste impact te kiezen. Vluchten die er identiek uitzien, kunnen aanzienlijk verschillen in brandstofefficiëntie, bezettingsgraad en operationele praktijken.”

Voor haar zal de volgende grote sprong transparante, gedetailleerde emissiegegevens zijn die beschikbaar zijn op het moment van boeken, waardoor reizigers in staat worden gesteld om geïnformeerde, duurzame keuzes te maken.

Generatie Z: Het herdefiniëren van verantwoord reizen

Generatie Z blijft bedrijven verder pushen dan enige generatie voor hen.

Louisa benadrukt hun vermogen om door marketingruis heen te prikken: “Generatie Z is veel beter in het identificeren van greenwashing en echte duurzame initiatieven.”

Maar hun verwachtingen reiken verder dan emissies. Ze verbinden welzijn met prestaties, en zakenreizen vormen geen uitzondering. Van toegang tot fitness tot veilige hotellocaties tot gezonde voedingsopties, Generatie Z wil zakenreizen die de fysieke of mentale gezondheid niet in gevaar brengen.

Ze reizen ook anders. Pippa merkt op: “Ze willen reizen, maar zijn zich meer bewust van duurzaamheid. Ze zijn eerder bereid om binnen Europa de trein te nemen, en reisbeleid moet mogelijk worden aangepast.”

Hun verlangen om bestemmingen volledig te ervaren, vormt ook de programma-opzet: “Reizen als een ervaring betekent dat grondtransport belangrijker wordt. Er is ook een behoefte aan bleisure reizen, en beleid zal zich moeten aanpassen.”

SAF: Van gespreksonderwerp naar tastbare actie

Duurzame Vliegtuigbrandstof blijft een van de meest complexe maar veelbelovende instrumenten van de industrie.

Pippa gelooft dat 2026 een verschuiving zal markeren van interesse naar adoptie: “Ik vermoed dat we eindelijk meer vrijwillige acceptatie van SAF zullen zien via Book & Claim-regelingen. Bedrijven zullen onder druk komen te staan om tastbare CO₂e-reductiestrategieën te laten zien.”

Maar ze benadrukt snel dat geloofwaardigheid de bepalende factor zal worden in het vertrouwen van kopers: “ISCC-registratie en certificaten van productherkomst en -kwaliteit zullen essentieel zijn, omdat bedrijven ervoor willen zorgen dat ze beschuldigingen van greenwashing vermijden.”

Ze voorspelt ook toegankelijkere instappunten voor nieuwkomers, waarbij SAF-opties bij het verkooppunt deelname gemakkelijker maken: “Begin klein en schaal op,” adviseert ze. “Kopers moeten deskundig advies inwinnen om het juiste product te kiezen en te plannen.”

Louisa bouwt voort op dit punt met een belangrijke herinnering: zelfs kleinschalige SAF-aankopen zijn van belang. “Wanneer meer kopers deelnemen, zelfs in lagere volumes, zendt dit een sterk en vitaal vraag­signaal naar leveranciers,” legt ze uit. “Die collectieve vraag is wat uiteindelijk de verhoogde productie en beschikbaarheid in de toekomst stimuleert.”

Duurzame leveranciers: Zichtbaarheid, verificatie en vergelijkbaarheid

Zowel Louisa als Pippa wijzen op dezelfde uitdaging: organisaties willen betrouwbare informatie, maar het gebrek aan industriebrede standaarden maakt consistentie moeilijk. Dit is evenzeer een uitdaging voor leveranciers als voor kopers, waarbij veel aanbieders hard werken om hun vooruitgang te demonstreren, maar geconfronteerd worden met een gefragmenteerd landschap.

Louisa legt de frustratie duidelijk uit: “Er zijn enkele internationaal erkende duurzaamheidsbeoordelingen, maar over het algemeen is het zeer moeilijk om leveranciers één op één te vergelijken met de reeks verschillende methodologieën en informatie die ze verstrekken.”

Ze verwacht dat de vraag zal groeien naar eenvoudige, vergelijkbare, gestandaardiseerde duurzaamheidsmetrieken: “Mensen hebben behoefte aan eenvoudige indicatoren die door technisch jargon en ondermaatse methodologieën heen snijden.”

Louisa benadrukt ook de groeiende frustratie aan de kant van de leverancier, die steeds vaker wordt gevraagd om meerdere duurzaamheids due-diligence vragenlijsten in te vullen, allemaal in verschillende formaten. De tijd die wordt besteed aan het verstrekken van dezelfde informatie in talloze variaties is onnodig en contraproductief, en ze ziet een reële behoefte aan meer afstemming in de hele industrie.

Pippa is het ermee eens dat transparantie van leveranciers een essentieel onderdeel van de inkoop zal worden: “Tastbaar bewijs zal door meer Travel Managers worden gevraagd, vooral degenen die deelnemen aan openbaarmakingsaudits. Leveranciers zullen hun duurzaamheidsdoelen zichtbaarder maken omdat ze onderdeel worden van de aankoopcriteriza.”

Eenvoud: Het laatste stukje van de duurzaamheidspuzzel

Naarmate de hoeveelheid gegevens toeneemt en de verwachtingen stijgen, ziet Louisa één universele behoefte: duidelijkheid: “Ik verwacht dat er een push komt om duurzaamheidsinformatie duidelijker, beknopter en makkelijker vergelijkbaar te maken. Eenvoudige, gestandaardiseerde metrieken zullen het gemakkelijker maken om te begrijpen en geïnformeerde verantwoorde keuzes te maken.”

Met andere woorden, duurzaamheid in 2026 gaat niet alleen om het juiste doen. Het gaat erom het duidelijk te kunnen uitleggen, nauwkeurig te meten en met vertrouwen te vergelijken.

Een jaar gedefinieerd door verwachting en empowerment

Van reizigersgedrag tot leverancierstransparantie tot bedrijfs-CO2-strategie, 2026 lijkt het jaar te worden waarin duurzaamheid verschuift van aspiratie naar actie. Over de hele linie zien Louisa en Pippa dezelfde verschuiving: mensen willen duidelijkheid, geloofwaardigheid en keuze, en ze zijn bereid om organisaties verantwoordelijk te houden voor het leveren ervan.