Når reiseplaner slår feil, rotasjonsarbeidere er forsinket til ombordstigning eller forflytning, blir prosjekter forsinket, og det som burde være en sømløs del av logistikken, blir plutselig en enorm kilde til stress, frustrasjon og utgifter.
Kostnad er avgjørende for en energisektor i bedring, og ønsket om å se en reduksjon i reiseutgifter er en av hovedmotivasjonene bak mange energiselskapers beslutning om å samarbeide med et TMC. Imidlertid har mange energiselskaper oppdaget at lav kostnad ikke nødvendigvis tilsvarer høy verdi, og har lært på den harde måten at et vellykket reiseprogram krever en delikat balanse mellom kostnad og prosess effektivitet.
Når en ny reisepartner er implementert og rullet ut i hele organisasjonen, hvordan kan du være sikker på at du fortsetter å få mest mulig verdi ut av reiseprogrammet ditt?
Energy Travel-program
ATPI Energy Travels eksperter har satt sammen denne korte veiledningen, som diskuterer hva som er avgjørende for å sikre at energiorganisasjonen din får mest mulig verdi ut av ditt nåværende reiseprogram.
Et fleksibelt reiseprogram er avgjørende hvis energiselskaper skal oppnå sine bredere forretningsmål og få mest mulig verdi fra sitt TMC, men hva betyr fleksibilitet egentlig innenfor konteksten av energisektoren?
Forholdene i energibransjen er utsatt for endringer, og planer er sterkt diktert av politisk innflytelse, ekstremvær eller uforutsette omstendigheter på bakken. Fleksibilitet refererer derfor til evnen til å reagere raskt på disse endringene uten at det har for stor innvirkning på produktiviteten.
Å få en reisende raskt på et fly er én ting, men det er en rekke ‘bak kulissene’-prosesser og -regler rundt visum og tillatelser som må tas hensyn til – å få dette ordnet krever et ytterligere lag med fleksibilitet i et reiseprogram.
Et ufleksibelt reiseprogram kan medføre store kostnader, både når det gjelder produktivitet, effektivitet og reiseutgifter. For eksempel kan et program som prioriterer de billigste mulige billettprisene fremfor alt annet, faktisk bli offer for gebyrer og avgifter som påløper når reiseplaner må endres.
Et virkelig fleksibelt reiseprogram bør inkludere:
Billettinnhenting
Å samarbeide med en reiseleverandør som kan hente billettpriser globalt, gir den beste sjansen til å sikre gunstige priser, men det er også viktig å være oppmerksom på hvilke typer billettpriser organisasjonen din bestiller.
Det er en misforståelse at alle bestillinger er uforanderlige når de er bekreftet, og derfor er mange energiselskaper motvillige til å bestille for langt i forveien, da de vet at reiseplanene deres raskt kan endres. Imidlertid er marine billettpriser utrolig fleksible og kan endres ganske enkelt, så det er alt å vinne på å prøve å øke ledetidene.
Total reisekostnad
Å forstå den totale kostnaden for organisasjonens reiser vil muliggjøre mer nøyaktig rapportering og budsjettprognoser, men det kan være utfordrende å samle denne informasjonen hvis organisasjonen din er avhengig av forskjellige systemer og prosesser når den administrerer mannskapsrotasjoner eller personellreiser.
Å finne systemer for arbeidsflytstyring og reisebestilling som integreres med personellstyring, lønn, HR og utgiftsverktøy, vil muliggjøre enklere rapportering av den totale reisekostnaden, da all informasjon vil være sentralisert. Hvis mannskapssjefer har tilgang til denne typen data, er de bedre informert og best posisjonert til å identifisere områder der fleksibilitet kan oppnås til lavest mulig kostnad.
Rapportering og analyse
Å forstå hvordan organisasjonen din reiser i dag, er den beste måten å forutsi hvordan den vil reise i fremtiden.
Det er en enorm mengde data involvert i mannskapsbytter og personellreiser – alt dette må rapporteres på hvis det skal brukes strategisk som en del av kostnads- og tidsbesparende initiativer. Å kunne kjøre egne rapporter om alt fra omsorgsplikt og sporing, til ledetider og forsinkelser, og til og med kostnaden for måltider og bakketransport, gir deg større kontroll over både tid og utgifter.
Skip to content
