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Choisir un programme de gestion des déplacements plus stratégique, plus résilient et plus efficace sur le plan opérationnel

Les déplacements professionnels ne sont plus simplement une fonction logistique. Dans un contexte d’instabilité géopolitique et de complexité opérationnelle croissante, Zara Higgins, Head of Energy Travel chez ATPI, examine comment les organisations du secteur de l’énergie peuvent mettre en place des programmes de déplacements plus résilients et mieux alignés sur la stratégie, conçus pour soutenir la sécurité des voyageurs, l’efficacité opérationnelle et la continuité des activités à long terme.

À long terme, les déplacements professionnels devraient devenir plus stratégiques, davantage pilotés par la technologie et plus étroitement liés à l’analyse géopolitique que jamais. Il est essentiel de travailler avec des prestataires de voyages qui le comprennent et disposent de l’expertise et de l’expérience opérationnelle nécessaires pour vous accompagner en cas de besoin.

Compte tenu de la situation actuelle au Moyen-Orient, de l’instabilité géopolitique persistante et de la complexité opérationnelle associée au secteur de l’énergie, ATPI Energy recommande d’évoluer vers un programme de gestion des déplacements plus stratégique, plus résilient et plus efficace sur le plan opérationnel, conçu pour améliorer la sécurité des voyageurs, renforcer la continuité des activités, soutenir l’exécution opérationnelle et générer des économies mesurables.

Compte tenu des exigences spécifiques du secteur de l’énergie, notamment les opérations offshore, la mobilisation sur sites isolés, les besoins en main-d’œuvre en rotation, les déplacements liés aux projets et les voyages vers des destinations à risque plus élevé ou disposant d’infrastructures limitées, votre programme de déplacements doit évoluer au-delà d’un modèle transactionnel traditionnel pour devenir une fonction intégrée de support opérationnel, alignée sur la stratégie globale de l’entreprise.

Renforcer la gouvernance des déplacements et la supervision opérationnelle

Notre approche recommandée doit se concentrer sur le renforcement de la gouvernance des déplacements grâce à des processus d’approbation avant départ améliorés, une conformité plus stricte aux politiques et la réduction de toute activité de déplacement non essentielle. La mise en place de structures d’approbation par niveaux pour les destinations à risque plus élevé, d’évaluations des déplacements liés aux projets et d’exigences de justification opérationnelle pour les déplacements non essentiels de courte distance ou internationaux améliorerait la supervision et garantirait que tous les déplacements restent alignés sur les priorités opérationnelles, les calendriers de livraison des projets et les exigences critiques pour l’entreprise.

L’instabilité persistante liée au conflit au Moyen-Orient transforme les déplacements professionnels d’une manière qui dépasse largement la région elle-même. Ce qui relevait autrefois principalement d’une fonction logistique axée sur les réservations et la gestion des dépenses est désormais étroitement lié aux tensions géopolitiques, à la sécurité des employés, à la résilience opérationnelle et à la stratégie d’entreprise. Les entreprises ne se demandent plus seulement si les employés peuvent voyager, mais s’ils doivent voyager, à quel point ils sont exposés pendant le transit et quels plans de contingence existent si la situation se dégrade rapidement.

Perturbations géopolitiques et importance croissante du duty of care

L’un des effets les plus immédiats a été la perturbation des itinéraires aériens dans des zones clés du Moyen-Orient. Les compagnies aériennes opérant via de grands hubs tels que l’aéroport international de Dubaï et l’aéroport international Hamad ont dû s’adapter à l’évolution des restrictions d’espace aérien et à des préoccupations de sécurité accrues. Des vols qui empruntaient auparavant des couloirs régionaux efficaces sont réacheminés afin d’éviter des zones sensibles, ce qui augmente à la fois le temps de trajet et les coûts opérationnels. Pour les entreprises, cela crée de l’incertitude quant aux plannings, à la mobilité des dirigeants et aux engagements auprès des clients. Les retards, les annulations et des avis aux voyageurs changeant rapidement deviennent plus fréquents, obligeant les responsables des déplacements à faire preuve d’une grande flexibilité.

Le duty of care a fait l’objet d’une attention particulière. Les entreprises sont censées savoir où se trouvent leurs collaborateurs, comprendre les risques associés à ces lieux et fournir une assistance rapide en cas d’urgence ou de troubles. Cela a accéléré les investissements dans des systèmes de surveillance des risques liés aux déplacements, des outils de communication en temps réel et des protocoles de réponse aux crises. Dans de nombreuses entreprises multinationales, les autorisations de déplacement vers certaines destinations nécessitent désormais l’examen de la direction générale, en particulier pour les zones considérées comme politiquement instables ou stratégiquement sensibles.

Mettre en place un programme de gestion des déplacements plus résilient

Les effets en cascade se font également sentir à l’échelle mondiale, car le Moyen-Orient demeure central pour les marchés de l’énergie, les routes maritimes et les infrastructures aériennes. Toute escalade qui menace les routes à proximité du détroit d’Ormuz ou perturbe le trafic via le canal de Suez a des conséquences sur les chaînes d’approvisionnement dans le monde entier. Les retards d’expédition, les fluctuations des prix du pétrole, du carburant aviation et les perturbations du fret aérien finissent par affecter les opérations des entreprises en Europe, en Asie et en Amérique du Nord. Les entreprises dépendantes de la production internationale ou d’une logistique sensible aux délais ont de plus en plus de difficultés à maintenir des plannings prévisibles.

ATPI travaille avec ses clients pour mettre en œuvre un cadre opérationnel à forte orientation stratégique, qui soutient la sécurité des voyageurs, la résilience opérationnelle, la mobilisation des effectifs, la gouvernance et l’efficacité commerciale à long terme. Cette approche garantit une manière plus efficace de gérer les perturbations futures, tout en créant un programme de déplacements plus agile, évolutif et aligné sur les opérations, capable de répondre aux exigences en constante évolution du secteur mondial de l’énergie.

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