Hvorfor 2026 er året for å tildele et bærekraftbudsjett

Når organisasjoner forbereder sine reise- og arrangementsprogrammer for 2026, er bærekraft ikke lenger et diskusjonspunkt: det er en avgjørende faktor.

Med bærekraftrammeverk som Science Based Targets-initiativet (SBTi), Green House Gas Protocol og til og med Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) som nå setter klare forventninger, har ESG-ytelse utviklet seg fra en rapporteringsøvelse til en driver for smartere, mer motstandsdyktige forretningspraksis. Transparente data og målbare tiltak demonstrerer ikke bare overholdelse – de låser opp nye muligheter for effektivitet, innovasjon og påvirkning.

Et dedikert bærekraftbudsjett sikrer at organisasjoner har de riktige ressursene til å måle, redusere og kompensere for reiserelaterte Scope 3-utslipp, samtidig som de tilpasser seg utviklende standarder innen karbonregnskap, netto null og klimarobusthet.

Den nye fremvoksende virkeligheten: bedrifters utslippsrapportering

Bedriftsbærekraftlovgivning i Europa, Storbritannia og California trer i kraft. Til tross for at den mye ventede CSRD for 2025 ble forsinket, og dens Omnibus I avvist, forblir bedriftsfokuset på både obligatorisk og frivillig utslippsrapportering høyt.

EUs CSRD, som omfatter de strengeste kravene, krever at bedrifter anvender konseptet dobbel vesentlighet, og analyserer både hvordan bærekraft påvirker deres virksomhet og hvordan deres virksomhet påvirker mennesker og planeten.

Dette skiftet betyr at forretningsreiser, møter og arrangementer ikke lenger kan betraktes som tilfeldige utslipp. De representerer ofte en betydelig andel av en organisasjons Scope 3-fotavtrykk, som er sentralt i enhver troverdig dekarboniseringsstrategi.

Organisasjoner som forbereder seg tidlig vil ikke bare kunne levere troverdige, revisjonsklare ESG-rapporter i 2026, men også oppnå et konkurransefortrinn – og bevise at ansvarlig reiseledelse kan forbedre både ytelse og omdømme.

Fra innsikt til påvirkning: ATPI Halos tilnærming

Med ATPI Halos Mål – Reduser – Kompenser-metodikk kan organisasjoner omsette bærekraftmål til konkrete resultater:

• Mål: Få tilgang til presise CO2e-data på tvers av alle reisekategorier ved hjelp av Thrust Calculator, NetZero Forecaster eller ATPI Carbon Analytics-dashboards – som muliggjør prediktiv, datadrevet planlegging.
• Reduser: Driv umiddelbar dekarbonisering med Sustainable Aviation Fuel (SAF), ruteoptimalisering og strategisk planlegging av utslippsscenarier.
• Kompenser: Håndter uunngåelige utslipp gjennom verifisert karbonfjerning og naturbaserte løsninger, som beskyttelse av Amazonas-regnskogen i Brasil (Envira) og ren energiproduksjon i India (Everest Starch Facility).

Sammen leverer disse verktøyene målbar fremgang, styrker overholdelse og beskytter mot grønnvasking, og demonstrerer ekte ESG-lederskap.

Hvorfor tidlig budsjettering er viktig

Å innarbeide bærekraft i reiseplanlegging handler ikke bare om å oppfylle reguleringer – det handler om å skape langsiktig verdi. Organisasjonene som investerer nå, former mer effektive reiseprogrammer, bygger tillit hos interessenter og posisjonerer seg som ledere i overgangen til lavkarbon.

Proaktiv planlegging lønner seg. Ved å innarbeide et bærekraftbudsjett nå kan organisasjoner:

• Forberede troverdige, revisjonsklare ESG-rapporter før CSRD-frister
• Gi reise- og innkjøpsteam nøyaktige karbondata
• Implementere karbonbudsjetter som balanserer forretningsvekst med ansvarlig dekarbonisering
• Bygge tillit gjennom transparente, resultatorienterte tiltak

Et robust bærekraftbudsjett er også tilpasningsdyktig, og utvikler seg etter hvert som både forretningsprioriteringer og bærekraftkriterier endres – noe som sikrer fortsatt fremgang og motstandsdyktighet på veien mot netto null.

Lede veien til 2026

2026 vil være et avgjørende år for bærekraftlederskap. Ved å sette et bærekraftbudsjett i dag kan organisasjoner ta kontroll over sin påvirkning, styrke overholdelse og drive målbar fremgang, og transformere ansvar til resultater.

Et bærekraftbudsjett er i sin kjerne en strategisk investering i fremgang. Det finansierer initiativer som måler, reduserer og kompenserer for reiserelaterte CO₂e-utslipp – fra karbonanalyse og Sustainable Aviation Fuel (SAF) til verifiserte karbonfjerningsprosjekter. Denne tilnærmingen støtter ikke bare overholdelse, men driver også innovasjon, motstandsdyktighet og en sterkere interessenthistorie.

Å håndtere Scope 3-utslipp er essensielt, da disse ofte utgjør den største andelen av et selskaps fotavtrykk. Og selv om karbonkompensering alene ikke lenger er nok, forblir kombinasjonen av reelle utslippsreduksjoner med verifisert karbonfjerning og naturbaserte løsninger avgjørende for å oppnå netto null på en troverdig, ansvarlig måte.

Med ATPI Halo får organisasjoner innsikt, data og teknologi til å gjøre bærekraft til virkelighet, og gjør hver reise til et meningsfullt skritt mot en mer ansvarlig fremtid.