Umgang mit dem Mangel an CO2-Gutschriften

Seit dem UN-Klimagipfel COP26 im letzten Jahr haben sich Dekarbonisierungsstrategien für Unternehmen zu einem zentralen Fokus entwickelt, wobei viele ihre eigenen Netto-Null-Klimaverpflichtungen übernommen haben. Infolgedessen steigt die Nachfrage nach CO2-Gutschriften zur Kompensation unvermeidbarer Emissionen sprunghaft an, was die Preise dramatisch erhöht.

Nach dem anfänglichen Rückgang der Aktienkurse zu Beginn des Ukraine-Krieges hat sich der Markt weitgehend stabilisiert. In der Hoffnung, dass die Ukraine-Krise nicht von langer Dauer ist, wird erwartet, dass der Markt für CO2-Gutschriften stabil bleibt oder sich zumindest erholt.

Was bedeutet das also für Firmenreisekäufer?

Diejenigen, die zum ersten Mal die Kosten ihrer geschäftskritischen Reisen kompensieren möchten, stehen vor Herausforderungen. Dies ist nicht nur auf steigende Kosten zurückzuführen, sondern auch auf die begrenzte Verfügbarkeit bestimmter Arten akkreditierter Kohlenstoffprojekte. Vielleicht noch wichtiger ist das Risiko, in nicht akkreditierte Projekte zu investieren, die, wenn sie nicht ordnungsgemäß überwacht werden, mehr Schaden als Nutzen anrichten und ein Unternehmen möglicherweise in eine kompromittierende Lage bringen können.

Unternehmen sehen sich Greenwashing-Vorwürfen und einem schädlichen Reputationsverlust gegenüber, wenn sie in unquantifizierte Kohlenstoffprojekte investieren und die erforderliche Sorgfaltspflicht nicht erfüllt wurde.

Die aktuelle Herausforderung besteht darin, dass echte Kohlenstoffreduktions- und -entfernungsprogramme kostspielig und/oder nicht ohne Weiteres verfügbar sein können. Es wird auch stärker darauf gedrängt, nur Kohlenstoffentfernungen zu fördern, obwohl Kohlenstoffreduktionen in den Anfangsphasen einer Dekarbonisierungsstrategie eine ebenso wichtige Option darstellen.

„Unternehmen sehen sich Greenwashing-Vorwürfen und einem schädlichen Reputationsverlust gegenüber, wenn sie in unquantifizierte Kohlenstoffprojekte investieren“

Obwohl neue Projekte in Planung sind, ist der Zertifizierungsprozess langwierig, da jedes Projekt einer umfassenden Due Diligence unterzogen werden muss, um sicherzustellen, dass die Akkreditierungen zuverlässig sind und tatsächlich eine nachhaltige Kohlenstoffreduktion oder -vermeidung bewirken. Es gibt spezifische geografische und rechtliche Hürden zu überwinden, bevor ein Projekt die Akkreditierungsphase erreicht.

Während Unternehmen darum kämpfen, die Gutschriften zu erwerben, die Treibhausgasemissionen entweder vermeiden oder kompensieren, hat die begrenzte Anzahl verfügbarer Projekte die Preise in die Höhe schnellen lassen, wodurch sie für viele, die keine sofort verfügbaren Bestände halten, unerschwinglich werden.

Angesichts des wachsenden Drucks auf Unternehmen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, sehen sich viele Unternehmen der Realität gegenüber, dass sie es sich nicht leisten können, beim Kauf von CO2-Ausgleichsgutschriften zu zögern. In einigen Fällen können die Bestände, bis eine Entscheidung getroffen wird, ausverkauft sein und die Preise noch weiter steigen.

Jedoch überschwemmen nicht akkreditierte Projekte den Markt, wobei einige keinen positiven Einfluss auf die Reduzierung oder Vermeidung von Emissionen haben. In einigen Fällen können sie sogar einen höheren Emissionsausstoß verursachen als die Aktivität selbst, für die sie zur Kompensation erworben werden.

Ohne entsprechende Recherche können diese Optionen dazu führen, dass Unternehmen einen höheren Reputationspreis zahlen. Während die Preise für sowohl Entfernungs- als auch Reduktionsgutschriften steigen, können Unternehmen ihre Dekarbonisierungsbemühungen beginnen, indem sie mit Reduktionsgutschriften starten und dann zu Entfernungen übergehen.

„Es geht darum, die richtige Balance zwischen Kosten, Wohlbefinden der Reisenden und Nachhaltigkeit zu finden“

Die Kosten für nachhaltiges Reisen sind seit langem ein heiß diskutiertes Thema, und Unternehmen sind gezwungen, sich zu fragen, was wichtiger ist – die Kosten für das Endergebnis oder die Kosten für den Planeten?

Obwohl eine wachsende Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen besteht, hinken viele Reiserichtlinien hinterher und konzentrieren sich weiterhin auf günstigere Optionen statt auf umweltfreundlichere Lösungen.

Doch nicht jede nachhaltige Wahl ist teurer. Inländische Bahnreisen sind günstiger als Flugreisen und emittieren weniger CO2, während der Ersatz bestimmter Meetings durch Videokonferenzen die Notwendigkeit einiger Reisen gänzlich eliminiert. Es geht darum, die richtige Balance zwischen Kosten, Wohlbefinden der Reisenden und Nachhaltigkeit zu finden. Die Reduzierung der Abhängigkeit von groß angelegten Ausgleichsgutschriften ist ein Weg, diese Herausforderung zu bewältigen, der langfristig helfen kann.

Für Reisekäufer, ob eigenständig oder in Zusammenarbeit mit einem etablierten ESG-Team in ihrer Organisation, das mehrere Abteilungen umfassen kann, ist der Kauf von CO2-Gutschriften zur Kompensation von Geschäftsreisen ein neuer Teil der Arbeit. Ob das Budget dafür auf Unternehmensebene oder innerhalb des Reisebudgets angesiedelt ist, wird von vielen noch diskutiert.

Ohne fundierte Einblicke in authentische Projekte besteht ein echtes Risiko in einer undurchsichtigen und weitgehend unregulierten Branche. Die Zusammenarbeit mit einem wertvollen TMC-Partner kann helfen, sich in dieser neuen Welt zurechtzufinden. Ein informierter und transparenter Partner kann die Beschaffung akkreditierter Projekte unterstützen und in einigen Fällen deren Verfügbarkeit zum Zeitpunkt der Rechnungsstellung gewährleisten, um einen einzigen Transaktionsprozess für Reisebuchung und Kompensation zu ermöglichen.

Während das Unternehmen möglicherweise nicht die Kaufkraft hat, um mit den Megakonglomeraten beim Erwerb von Gutschriften zu konkurrieren, kann ein versierter TMC für mehrere Kunden gebündelt zu einem Festpreis einkaufen. Dies führt zu erheblichen Kosteneinsparungen für Reisekäufer im Vergleich zum Direktkauf und stellt sicher, dass die CO2-Gutschriften von einer zuverlässigen dritten Partei gründlich geprüft wurden.

„Die Zusammenarbeit mit einem wertvollen TMC-Partner kann helfen, sich in dieser neuen Welt zurechtzufinden“

Es ist wichtig zu bedenken, dass auch kleine Schritte einen Unterschied machen. Wenn das Budget nicht ausreicht, um den CO2-Fußabdruck eines ganzen Jahres an Reiseemissionen abzudecken, macht selbst die Kompensation der Emissionen einiger Abteilungen oder eines Teils der Gesamtmenge einen Unterschied für den Planeten und bringt Ihre Organisation einen Schritt näher an ihre Netto-Null-Ziele. Jede CO2-Gutschrift repräsentiert entweder die dauerhafte Entfernung einer Tonne CO2 aus der Atmosphäre oder die Vermeidung der Emission von 1 Tonne CO2.

TMCs arbeiten mit vertrauenswürdigen Partnern in diesem Bereich zusammen, um Ausgleichsprojekte zu beschaffen, die sicherstellen, dass nachhaltige Reiserichtlinien eine echte, positive und greifbare Wirkung haben. Ed Hewitt, Director of Natural Climate Solutions bei Respira, betont, dass der CO2-Ausgleich zwar ein äußerst wertvolles Instrument ist, aber nicht als Allheilmittel für alle Netto-Null-Herausforderungen angesehen werden sollte. Direkte Emissionsreduktionen müssen weiterhin Priorität haben.

Die Nachfrage nach CO2-Ausgleichsprogrammen wird voraussichtlich in diesem Jahr weiter steigen, und die Kosten für die Neutralisierung von Kohlenstoffemissionen werden voraussichtlich ebenfalls weiter steigen. Es ist entscheidend, dass Reisekäufer bei ihren eigenen Nachhaltigkeitsstrategien vorausschauend agieren, um sicherzustellen, dass ihre Bemühungen positiv zu den Netto-Null-Zielen beitragen und ihren vollen Terminkalender nicht mit unnötigen Kosten und Risiken belasten.