UK ETA-Anforderungen für Seereisende – Gültig ab Februar 2026

Ab dem 25. Februar 2026 wird das Vereinigte Königreich sein System der elektronischen Reisegenehmigung (Electronic Travel Authorisation – ETA) für die meisten nicht-visumpflichtigen Staatsangehörigen, die auf dem Luft-, See- oder Schienenweg in das Vereinigte Königreich reisen, vollständig einführen. Dieser Schritt markiert den Abschluss des Übergangs des Vereinigten Königreichs zu einem digitaleren, sicherheitsorientierten Grenzsystem.

Für Schiffsbetreiber, Crew-Manager und Schiffseigentümer ist es unerlässlich zu verstehen, wie dies für Seeleute, Inspektoren, Auftragnehmer, Kreuzfahrtpersonal, Yacht-Crews und anderes maritimes Personal gilt, um Reiseunterbrechungen zu vermeiden.

Dieser aktualisierte Leitfaden erläutert, was sich geändert hat, wer eine ETA benötigt und – was besonders wichtig ist – die bestätigte Ausnahme für Seeleute, die im Rahmen des Seafarer Transit Scheme reisen.

1. Was ist die britische ETA?

Die elektronische Reisegenehmigung (ETA) ist eine obligatorische digitale Reiseerlaubnis, die für nicht-visumpflichtige Staatsangehörige erforderlich ist, die das Vereinigte Königreich für Kurzaufenthalte von bis zu sechs Monaten besuchen – einschließlich Tourismus, Geschäftsreisen oder Transit. Sie ist elektronisch mit dem Reisepass des Reisenden verknüpft und muss vor dem Boarding eingeholt werden.

Wichtige Punkte:

• Gültig für zwei Jahre oder bis zum Ablauf des Reisepasses

• Erforderlich für die meisten Besucher aus nicht-visumpflichtigen Staaten (EU/EWR, USA, Kanada, Australien, Japan usw.)

• Wird vor der Abreise von Fluggesellschaften, Fährbetreibern und internationalen Eisenbahnunternehmen kontrolliert

Ab dem 25. Februar 2026 werden die Beförderungsunternehmen nach einer strengen „Keine ETA, kein Boarding“-Richtlinie verfahren.

2. Gilt die ETA für Reisende im maritimen Sektor?

Ja – für die meisten Reisenden im maritimen Bereich, einschließlich:

• Maritimes Fachpersonal, das als Besucher in das Vereinigte Königreich einreist

• Inspektoren, Gutachter, technisches Personal

• Geschäftsreisende, die maritime Operationen unterstützen

• Yacht-Crews oder Kreuzfahrtpersonal, die zu anderen Zwecken als dem Dienstantritt in das Vereinigte Königreich einreisen

Diese Personen müssen vor der Reise eine ETA beantragen, sofern sie nicht über ein gültiges Visum für das Vereinigte Königreich verfügen.

3. Wichtiges Update: Benötigen Seeleute, die auf einem Schiff anheuern, eine ETA?

✅ Nein – Seeleute, die im Rahmen des Seafarer Transit Scheme reisen, benötigen keine britische ETA.

Die britische Regierung hat bestätigt, dass nicht-visumpflichtige Seeleute, die im Rahmen des Seafarer Transit Scheme anreisen, um auf einem Schiff anzuheuern, von der ETA-Pflicht befreit sind.

Diese Klarstellung trägt der wesentlichen Bedeutung und den einzigartigen Grenzprozessen des maritimen Sektors Rechnung.

Anstelle einer ETA müssen diese Seeleute an der britischen Grenze bestimmte Dokumente vorlegen:

• Gültiger Heuervertrag für Seeleute

• Standort des Schiffes und bestätigter Fahrplan

• Seefahrtsbuch (SID), falls zutreffend

Diese Personen werden an der Grenze von einem Beamten der UK Border Force abgefertigt und können keine eGates nutzen.

4. Wann benötigt ein Seemann eine ETA?

Selbst professionelle Seeleute müssen eine ETA beantragen, wenn sie:

• Als Besucher in das Vereinigte Königreich reisen und nicht auf einem Schiff anheuern

• An maritimen Geschäftstreffen oder Schulungen an Land teilnehmen

• In das Vereinigte Königreich einreisen, um ein Arbeitsverhältnis zu beenden und über die unmittelbare Abreise hinaus zu bleiben

• Zu einem Zweck anreisen, der außerhalb des Seafarer Transit Scheme liegt

Zusätzlich gelten für Besatzungsmitglieder, die in das Vereinigte Königreich fliegen, Regeln für den luftseitigen (airside) vs. landseitigen (landside) Transit:

• Verbleib im Transitbereich (airside) → ETA nicht erforderlich

• Passieren der britischen Grenzkontrolle → ETA erforderlich (außer bei Reisen als Seemann im Rahmen des Transit Scheme)

5. Operative Leitlinien für Schifffahrtsunternehmen und Crew-Manager

Für Besatzungsmitglieder, die auf einem Schiff anheuern

• Bestätigen Sie, dass das Besatzungsmitglied für das Seafarer Transit Scheme qualifiziert ist

• Stellen Sie sicher, dass alle erforderlichen Dokumente ausgestellt wurden und mitgeführt werden

• Erinnern Sie die Besatzung daran, dass sie sich bei der Ankunft bei einem Beamten der Border Force melden muss

Für alle anderen Reisenden im maritimen Bereich

• Beantragen Sie eine ETA mindestens 72 Stunden vor der Abreise

• Prüfen Sie genau, ob die Reise das Passieren der britischen Grenzkontrolle erfordert

• Stellen Sie sicher, dass Besatzung und Auftragnehmer das neue digitale Vorabprüfungsverfahren verstehen

Verantwortlichkeiten der Beförderungsunternehmen

Fluggesellschaften, Fährbetreiber und Kreuzfahrtgesellschaften müssen den ETA/eVisa-Status vor dem Boarding überprüfen.

6. Zusammenfassung: Was Reisende im maritimen Bereich wissen müssen

7. Abschließende Empfehlungen für Schiffsbetreiber

• Überprüfen Sie die Reisemuster der Besatzung, um festzustellen, wer eine ETA benötigt.

• Erteilen Sie klare Anweisungen an Heueragenten, Schiffsbetreiber und Crew-Koordinatoren.

• Beantragen Sie ETAs frühzeitig, wo diese erforderlich sind, um Verspätungen bei Flügen oder in Häfen zu vermeiden.

• Informieren Sie Seeleute über die erforderlichen Dokumente für das Seafarer Transit Scheme.

Die vollständige Umstellung des Vereinigten Königreichs auf ein digitales Grenzmanagement stellt eine bedeutende operative Änderung dar – doch dank der bestätigten Ausnahme bleiben die wesentlichen Bewegungen von Seeleuten geschützt und unterbrechungsfrei.