Duty of Care
Duty of Care

Sorgfaltspflicht: 24/7-Support in einer Krise

Kunde

Globaler Anbieter von technischen Produkten und Dienstleistungen für die Öl- und Gasindustrie.

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Zara Higgins

Geschäftsführerin, Schottland

E: [email protected]

Entdecken Sie, wie ATPIs Sorgfaltspflicht-Lösung einen Kunden während einer dramatischen Reisekrise unterstützte, bei der ein Flugzeug als Geisel genommen wurde.

Sorgfaltspflicht

Unser Kunde ist ein globaler Anbieter von technischen Produkten und Dienstleistungen für die Öl- und Gasindustrie. Sie arbeiten weltweit und rund um die Uhr, um ihre Kunden dabei zu unterstützen, ihre Effizienz zu optimieren und die Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit kritischer Ausrüstung und Personen zu gewährleisten. Ihre Mitarbeiter benötigen sicheres Reisen und ein hohes Maß an Sorgfaltspflicht von ihrem Reiseanbieter. Am 29. März 2016 wurde ein Egypt Air Flug auf dem Weg von Kairo nach London Heathrow entführt. Unser Kunde hatte einen seiner Mitarbeiter an Bord, der als Geisel genommen wurde.

Die Herausforderung

Sobald ATPI Energy Travel über sein Alarmsystem Kenntnis von dem Vorfall erhielt, wurde unverzüglich ein Bericht für alle Reisenden erstellt, um festzustellen, ob Passagiere betroffen waren.

Ein „Passenger Name Record“ (PNR), der zu einem von unserem Betrieb betreuten Kunden gehörte, wurde hervorgehoben.

Die Herausforderung bestand darin, alle Parteien zu informieren und die Sicherheit des Passagiers zu gewährleisten, um sicherzustellen, dass er sicher nach Hause zurückkehrt.

Während er sich an Bord des entführten Flugzeugs befand und während der Geiselnahme, rief der Reisende den speziellen Außer-Haus-Service von ATPI an, um über die aktuelle Situation zu informieren und mitzuteilen, dass er in Sicherheit war.

Als sich die Situation entwickelte, wurde der Flug nach Larnaka umgeleitet, wo das Flugzeug von bewaffnetem Sicherheitspersonal empfangen wurde.

Die Geiselnahme wurde anschließend friedlich gelöst, indem sich der Entführer den Behörden ergab.

Die Lösung: Sorgfaltspflicht

Da alle Buchungen über ATPI Marine & Energy über eine einzige globale Technologieplattform erfolgen, wurde sofort ein Bericht über alle Kunden verfügbar gemacht, die potenziell von dieser Entführung betroffen sein könnten, damit betroffene Kunden benachrichtigt werden konnten.

Sobald der Kunde identifiziert war, arbeitete ATPI Marine & Energy schnell daran, die Sicherheit des Passagiers zu gewährleisten. Zuerst wurde ihm zu seiner eigenen Sicherheit geraten, den Telefonanruf an Bord des entführten Flugzeugs zu beenden.

Der zuständige Kundenbetreuer rief den Kunden an, um die genehmigten internen Protokolle zu starten. Das in Zypern ansässige Drittanbieter-Sicherheitsunternehmen kontaktierte daraufhin das britische Außenministerium, um mitzuteilen, dass sich ein britischer Staatsbürger an Bord des entführten Flugzeugs befand.

Schließlich war der Passagier einer der letzten, die freigelassen wurden. Der Drittanbieter für Sicherheit und Rückführung des Kunden führte erste Überprüfungen durch und brachte den Kunden zur Britischen Hohen Kommission in Nikosia.

Der zuständige Kundenbetreuer, der Leiter des Operationsteams und das 24/7-Team von ATPI Marine and Energy arbeiteten mit dem Kunden zusammen, um sicherzustellen, dass der Passagier sicher nach Großbritannien zurückkehrte.

Die Außer-Haus-Telefonnummer, die der Kunde vom Flugzeug aus anrief, leitet direkt zu in Großbritannien ansässigen ATPI-Reiseberatern weiter, die 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche, 365 Tage im Jahr verfügbar sind.

Das Ergebnis

Glücklicherweise wurde diese Entführung nicht von einer terroristischen Organisation organisiert, sondern war ein Einzelfall eines Einzeltäters. Die unterstützende und effiziente Zusammenarbeit zwischen ATPI Marine & Energy, dem Drittanbieter für Sicherheit und dem Kunden funktionierte schnell, um den Passagier nach Hause zu bringen, und der Außer-Haus-Service erhielt positives Feedback vom Kunden.

Der Vorfall zeigte die Notwendigkeit eines vereinbarten professionellen und effektiven Sorgfaltspflichtprogramms, das sofort eingesetzt werden kann und von allen Ebenen der Organisation mitgetragen wird. Wenn beispielsweise der Reisemanager zu diesem Zeitpunkt nicht verfügbar gewesen wäre, müssten andere Interessengruppen innerhalb der Organisation über den Prozess Bescheid wissen und ihn intern eskalieren können, falls ein weiterer Notfall eintreten sollte. Es betonte auch die Notwendigkeit sicherzustellen, dass alle Reisenden das Verfahren in einer Krise kennen und es kontinuierlich zu aktualisieren, damit es alle Eventualitäten abdeckt.

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