ATPI-Botschafter Dan Bewley gewinnt die britische Meisterschaft

DAN BEWLEY wurde der neue König des britischen Speedways – und der erste Champion, der unter einem König gewann.

Der ATPI-Botschafter sorgte in einer denkwürdigen Saison für einen weiteren glorreichen Moment und gewann am Sonntagabend die Britische Meisterschaft. Es gab noch nie einen Britischen Champion, während ein König das Vereinigte Königreich regierte; seit Beginn der Veranstaltung im Jahr 1961 saß immer Königin Elisabeth II. auf dem Thron.

Doch nun trägt Dan Bewley die Krone auf dem Shale, da er innerhalb von sechs Wochen zum neuen Aushängeschild des Sports in diesem Land geworden ist.

Der typisch gelassene Bewley, 22, ließ sich keineswegs davon beirren, der erste nationale Champion unter der Herrschaft von König Charles III. zu sein. Er sagte: „Es ist immer schön, Geschichte zu schreiben. Ich denke nicht weiter darüber nach, es ist einfach schön, den Sieg zu holen. Werde ich eines Tages von König Charles zum Sir Dan ernannt? Vielleicht. Ich muss noch viele weitere Rennen gewinnen!“

„Es ist toll für mich, die Britische U19-, Britische U21- und jetzt die Senioren-Meisterschaft gewonnen zu haben. Das ist etwas, was ich schon seit einigen Jahren wollte.“

„Es ist immer schön, zurückzukommen und ein gutes Ergebnis zu erzielen. Ich weiß, dass ich der Favorit war, aber ich denke nicht wirklich über Druck nach. Für mich ist es einfach nur Spaß, Rennen zu fahren. Das ist einfach ein Meeting, bei dem man in den Vorläufen gut sein und direkt ins Finale kommen möchte. Es ist das erste Mal, dass ich es tatsächlich geschafft habe.“

„Dieses Jahr war brillant, doch ich habe nicht das Gefühl, dass ich etwas wesentlich anders mache als letzte Saison. Ehrlich gesagt, ändert der heutige Tag nichts. Ich habe nicht das Gefühl, dass ich aus Selbstvertrauen fahre, wenn das Sinn macht. Ich habe das Gefühl, ich weiß, was ich kann, ich weiß, dass ich das Motorrad schnell fahren kann. Aber beim Gewinnen geht es darum, die richtigen Anpassungen und Entscheidungen zu treffen. Es geht darum, das Gesamtpaket zu sein.“

„In Vojens fühlte ich mich gut und war im Training der Schnellste. Aber ich konnte das nicht wirklich in Punkte ummünzen. Das lag hauptsächlich an den Starts. Malilla war genau das Gegenteil von heute. Manchmal hat man solche Tage, an denen alles, was man tut, schiefzugehen scheint. Ich begann mit einem Sturz im Training. Danach hatte ich das Gefühl, dass sich keine meiner Bewegungen auszahlte. Es funktionierte einfach nicht.“