Sea Chefs is marktleider op het gebied van hotel- en restaurantmanagement voor scheepseigenaren en exploitanten van zeereizen. Wereldwijde diensten omvatten het beheer van hoogwaardige rivier- en oceaancruises, zoals het selecteren van gespecialiseerde bemanning, catering voor vakantiegangers en levering van apparatuur.
Opgericht in 1999, is de beheerde vloot van Sea Chefs gegroeid tot 40 schepen, geëxploiteerd door meer dan 6.000 gekwalificeerde cruisemedewerkers en meer dan 100 medewerkers aan wal, gevestigd in kantoren in Duitsland, Zwitserland en Cyprus.
De uitdaging
De samenwerking tussen ATPI Marine Travel en Sea Chefs begon in 2009 – aanvankelijk als een van de verschillende zakenreisbureaus die met het bedrijf samenwerkten. De doelstellingen van Sea Chefs waren tweeledig: om de kosten van bemanningstransport van en naar schepen op specifieke tijden te verlagen, en om de boekingsprocessen te stroomlijnen.
Gezien de aard van de scheepvaartindustrie, hadden de reisvereisten van de Sea Chefs vaak betrekking op het verplaatsen van grote groepen tijdens populaire vakantieseizoenen, frequente naamsveranderingen van reizigers en aanvullende regelingen voor zaken zoals grote muziekinstrumenten.
De oplossing
Naarmate de relatie tussen de twee bedrijven zich ontwikkelde, werd het voor het team van ATPI Marine & Energy steeds duidelijker dat er verschillende gebieden in het reisprogramma van Sea Chef waren die konden worden verbeterd en besparingen konden opleveren.
Om de aanbevelingen aan de Sea Chefs te kunnen presenteren, heeft ATPI Marine & Energy maandenlang een grondige audit van hun reizen uitgevoerd, waaronder: historische reispatronen, belangrijke reisroutes, seizoensinvloeden, beschikbaarheid van luchtvaartmaatschappijen en ook feedback van de belangrijkste belanghebbenden.
Op basis van deze analyse zijn verbeterpunten naar voren gekomen en zijn de bevindingen en aanbevelingen gepresenteerd aan de raad van bestuur van Sea Chefs.
Een belangrijk verbeterpunt was het aanmoedigen van het boeken van kleinere groepen bemanningsleden in plaats van grotere groepen, aangezien luchtvaartmaatschappijen voor elke vlucht een bepaald aantal gespecialiseerde marinetarieven toewijzen.
Dit zou ook onnodige verhogingen van vliegtarieven vermijden die door luchtvaartmaatschappijen worden opgelegd voor hogere zitplaatsklassen en in populaire vakantieperiodes. Aanvullende aanbevelingen omvatten het aanbieden van ‘rode haven / groene haven’ consultancy, waarbij een ‘rode haven’ werd geïdentificeerd als een dure bestemming versus een meer kosteneffectieve ‘groene haven’.
Dit betekende dat eventuele veranderingen van de bemanning in groene havens werden gepland, in plaats van in havens met verborgen kosten (bijvoorbeeld lokale belastingen in Latijns-Amerika).
Flexibiliteit met betrekking tot vertrek- en aankomsttijden (vooral voor korteafstandsvluchten binnen Europa) zou ook kostenbesparingen opleveren, net als mogelijkheden die worden geboden door de beschikbaarheid van last-minute tickets.
Om boekingsprocessen te verbeteren en te stroomlijnen, hebben Sea Chefs en ATPI
verschillende richtlijnen overeengekomen. Dit omvatte het verzekeren dat alle benodigde reis- en passagiersinformatie werd verstrekt in de initiële boekingsfase en ook regels rond correspondentie, bijvoorbeeld ervoor zorgen dat de juiste personen op de hoogte werden gebracht van boekingen en het gebruik van e-mailgeschiedenis om fouten of dubbele boekingen te verminderen.
Het resultaat
Na de implementatie van de aanbevelingen van ATPI Marine & Energy werden in 2013 de volgende resultaten behaald :
Een besparing van 8% op de totale gemiddelde reisuitgaven (per passagier, jaar-op-jaar) – gebaseerd op flexibelere vertrek- en aankomsttijden, waardoor een ruimere keuze aan routes en luchtvaartmaatschappijen mogelijk werd.
70% van alle vliegtickets werd uitgegeven in de meest kostenefficiënte klassen. Een aanzienlijke prestatie tijdens piekperiodes en vakantieseizoenen waar vaak beperkte zitplaatsbeschikbaarheid is (bijv. Zuid-Amerika) of economische invloeden zoals faillissementen van luchtvaartmaatschappijen,
wat bijdroeg aan het reeds beperkte tekort aan zitplaatsen op bepaalde routes.
Het gemiddeldevliegtarief (per bemanningslid) daalde met 9% ondanks inflatie, luchtvaartbelastingen en tariefverhogingen in 2013.
Er werden ook besparingen gerealiseerd dankzij de innovatieve technologie van ATPI Marine & Energy , die de gemaakte boeking blijft controleren ten opzichte van het laagste beschikbare vliegtarief tot aan de uitgifte van het ticket.
Als bewijs van de behaalde resultaten, consolideerde Sea Chefs alle zakenreizen met ATPI Marine & Energy in oktober 2013 – inclusief reizen gerelateerd aan de Duitse en Zwitserse kantoren, waar de medewerkers ter plaatse zijn gevestigd. Sterk bijdragend aan het bovengenoemde succes was de strategische relatie. Samen werkten de twee organisaties aan het analyseren van verbeterpunten en het implementeren van aanbevelingen die bijdroegen aan een kosteneffectiever, efficiënter reisprogramma.
Skip to content
