Of het nu te wijten is aan door de mens veroorzaakte chaos of wisselvallig weer, reizen via de Filippijnen loopt altijd het risico op verstoringen en door zijn status als mondiaal scheepvaartknooppunt vormt dit een echte uitdaging voor mensen in de maritieme sector.
Er zijn echter manieren om het risico te beperken. We spraken met Mariecar Han, ATPI’s Managing Director voor de Filippijnen, over hoe de recente crash van de luchtvaartmaatschappij in Xiamen het perfecte voorbeeld is van waarom organisaties in de Filippijnse maritieme industrie een bepaald soort reismanagementbedrijf nodig hebben…
Wat is er gebeurd?
Op 16 augustus 2018 crashte Xiamen Airlines vlucht MF8667 op Manila’s Ninoy Aquino International Airport (NAIA) in de Filippijnen, waarbij de Boeing 737-800 van de zijkant van de landingsbaan gleed na zijn tweede landingspoging in een zware regenbui.
Gelukkig raakte geen van de 165 mensen aan boord ernstig gewond, maar het ongeluk veroorzaakte wel grote verstoringen op de luchthaven. Tijdens de landing werd de linkermotor van het vliegtuig afgerukt, waardoor enorme brokstukken ontstonden die de landingsbaan blokkeerden en tot de ochtend van 20 augustus gesloten moesten worden.
Wat was het effect op reizigers?
Door de nasleep van het incident met Xiamen Airlines moest NAIA de landingsbaan sluiten om de schade te herstellen. Dit resulteerde in 269 geannuleerde vluchten, honderden vertraagde reizen en duizenden gestrande passagiers van 16 tot 20 augustus.
Voor reizend maritiem personeel veroorzaakte de verlamde werking van de belangrijkste toegangspoort van het land een domino-effect, waardoor rotaties van bemanningen, deadlines van projecten, productiviteit en handel in het gedrang kwamen.
Wat doet een gespecialiseerd TMC in deze situatie?
“Reizen is bedrijfskritisch in de maritieme sector en verstoringen van reisplannen kunnen grote gevolgen hebben voor de kosten en soms het succes van een project. Daarom is het essentieel voor de scheepvaartindustrie om samen te werken met een gespecialiseerde TMC die onmiddellijk kan reageren.,” legt Mariecar uit.
Het eerste wat een gespecialiseerd TMC moet doen, is alle reizigers lokaliseren die zich in het getroffen gebied bevinden, meestal door het uitvoeren van een traveller tracking zoekopdracht, en hen meteen waarschuwen dat hun reis zal worden verstoord.
“Dankzij onze technologie om reizigers te volgen en onze 24/7 supportteams, konden we onmiddellijk met onze klanten en hun reizigers communiceren om hen op de hoogte te brengen van de situatie en samen met hen advies te geven over de te volgen stappen. Snelheid en onmiddellijke actie zijn een echte troef in tijden van verstoring, want voor mensen in de maritieme sector is tijd zeker geld ,” zegt Mariecar.
“Ons team buiten kantooruren kon onmiddellijk reageren zodra werd aangekondigd dat de landingsbaan gesloten zou worden en kon advies geven aan gefrustreerde reizigers.,” legt Mariecar uit. “Betrouwbaarheid is zo belangrijk voor zowel klanten als hun reizigers bij een incident zoals het Xiamen-incident – ze willen gewoon weten dat er iemand is wanneer ze die nodig hebben en hen weer op schema kan krijgen.”
“Tijdens de 3-daagse sluiting van de landingsbaan stuurde ons team in totaal 6 adviezen naar onze klanten om hen tijdens de onderbreking te ondersteunen. Vervolgens hebben we hun reis opnieuw gepland en ervoor gezorgd dat ze zo snel mogelijk weer normaal konden werken. .”
Skip to content
