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모달 시프트: Corporate 배출량 감축의 쉽게 달성할 수 있는 목표
지속가능성 보고 및 넷제로 목표가 비즈니스 핵심 요소가 됨에 따라, 여행 관리자들은 실제적이고 측정 가능한 배출량 감축을 입증해야 한다는 압력을 점점 더 받고 있습니다. 많은 기업에게 있어 여행, 특히 항공 여행은 스코프 3 배출량의 상당한 부분을 차지합니다.
고무적으로도, 실행 가능한 대안들이 부상하고 있습니다. 2025년, 유로스타는
ATPI Halo 이사 Pippa Ganderton은 “파리, 브뤼셀, 암스테르담, 릴과 같은 몇몇 기존 유로스타 연결 외에는 비행 외에 대안이 거의 없었습니다.”라고 설명합니다. “하이브리드 또는 전기 자동차가 발전하고 있지만, 대부분의 비즈니스 여행객은 페리 횡단이나 장시간 충전 정류장에 시간을 할애할 여유가 없습니다.” 이러한 맥락에서 확장된 고속철도 옵션은 단순한 편의가 아니라 변화의 촉매제입니다.
배출량 감축에 철도가 중요한 이유
항공에서 철도로 전환하는 것은 여행 배출량을 줄일 수 있는 가장 즉각적이고 영향력 있는 기회 중 하나를 제공합니다. 영국 철도 운송 그룹은 철도 여행이 많은 국내 노선에서 배출량을 80% 이상 줄일 수 있다고 보고하며, 이는 단거리 출장 시 유럽 전역에서도 마찬가지입니다.
항공이 기업 여행 프로그램에서 가장 높은 배출량을 차지하는 경우가 많으므로, 이러한 전환은 실질적인 이점을 제공합니다. ATPI는 Carbon Analytics 및 Carbon Savings와 같은 사내 보고 도구를 통해 이러한 전환을 지원합니다. ATPI Analytics는 물론, Thrust Carbon 방법론으로 구동되는 최첨단 동적 배출량 데이터 플랫폼인 Thrust Calculator를 통해서도 지원합니다. 이러한 도구는 고객이 여행 발자국을 분석하고, 모달 전환이 가능한 경로를 식별하며, 예측 분석을 사용하여 배출량 감축을 시뮬레이션할 수 있도록 합니다.
모달 전환 잠재력은 일반적으로 항공 및 철도 이동 시간을 비교하여 평가됩니다. Ganderton은 “저희는 고객과 협력하여 임계값을 정의합니다. 예를 들어, 2시간 미만의 항공편을 최대 4시간의 철도 여행으로 대체하는 것입니다.”라고 말합니다. “당사의 보고 플랫폼은 이러한 선택의 영향을 시각화하는 데 도움이 됩니다.”
정책에서 실천으로
인식이 높아지고 있지만, 진정한 변화의 열쇠는 정책에 있습니다. ATPI는 금융 서비스와 같은 분야의 고객들이 행동을 장려하는 것을 넘어 런던-파리와 같은 고빈도 노선에 철도 이용을 적극적으로 의무화하는 것을 보았습니다. Ganderton에 따르면, 여기서부터 진정한 영향이 시작됩니다. “자발적으로 또는 비재무 감사 일환으로 CO₂e 배출량을 공개하는 고객들은 모달 전환이 탄소 발자국을 줄이는 가장 효과적인 방법 중 하나임을 빠르게 깨닫습니다.”
장거리 여행에 일등석 철도를 도입하고, 더 긴 이동 시간을 보상하기 위해 추가 호텔 숙박을 허용하며, 팀 챌린지를 통해 배출량 감축을 장려하거나, 탄소 예산을 시행하는 것 모두 이러한 전환을 지원하는 입증된 방법입니다. 그녀는 “탄소 가격 책정은 또 다른 효과적인 도구입니다.”라고 덧붙이며, “예약 시점에서 예약자가 항공보다 철도를 선택하는 비용 이점을 직접 확인할 수 있습니다.”라고 말합니다.
이러한 실질적인 수단은 기업이 지속가능성 목표와 생산성 및 여행객 편의의 균형을 맞추도록 도우며, 더 친환경적인 선택이 타협을 의미할 필요는 없음을 보여줍니다.
시간, 추적 및 여행객 경험
당연히, 길어진 이동 시간은 여전히 일반적인 우려 사항입니다. 이것이 ATPI가 고객과 긴밀히 협력하여 현실적인 경계를 설정하고 노선 길이 및 운영 요구 사항에 따라 계층화된 여행 정책을 수립하는 이유입니다.
결정적으로, 주의 의무가 훼손될 필요는 없습니다. ATPI의 위험 관리 도구는 항공 예약만큼 효과적으로 철도 예약을 추적하여, 여행객이 조직에 계속 가시적이며, 중단 발생 시 알림 및 지원을 받을 수 있도록 보장합니다. 그리고 여행객 경험에 있어서는 철도가 종종 놀라운 이점을 제공합니다.
Ganderton은 “철도로 전환함으로써 다른 효율성 이점을 얻을 수 있습니다.”라고 말합니다.. “번잡한 공항을 통과하는 데 드는 시간을 줄이고, 기내에서 일하거나 휴식을 취할 수 있는 시간을 더 많이 확보할 수 있습니다.”
지금 행동해야 하는 사업적 근거
여행 배출량을 공개하고 규제 기대치를 충족해야 한다는 압력이 커지면서, 자발적인 변화의 기회는 줄어들고 있습니다. 지금 모달 전환을 전략에 포함시키는 기업들은 법적 의무가 더 급격한 조정을 강요하기 전에 배출량을 줄이는 데 훨씬 더 성공할 가능성이 높습니다.
Ganderton은 “일찍, 그리고 스스로의 조건으로 시작하는 것은 조직에게 적응할 시간을 줍니다.”라고 말합니다. “또한 감사관들에게 지속가능성이 진정성 있게 내재화되고 있다는 분명한 메시지를 전달합니다.”
항공에서 철도로 수요를 전환하는 것은 영국과 유럽 전역의 미래 철도 인프라 투자도 지원합니다. 그녀는 “정부와 운영자들이 기업 수요 증가를 볼 때, 이는 네트워크 확장을 위한 투자를 정당화하는 데 도움이 됩니다.”라고 덧붙입니다.
실제 감축은 더 현명한 여행 선택에서 시작됩니다.
기업들이 여행 탈탄소화를 위해 노력함에 따라, 피할 수 없는 여행 배출량을 상쇄하는 것만으로는 더 이상 충분하지 않습니다. 모달 전환은 실제 감축을 달성하기 위한 입증되고 실용적인 방법을 제공하며, 지금 바로 이용 가능합니다. ATPI는 스마트하고 효율적이며 장기적인 지속가능성 목표에 부합하는 여행 프로그램에 철도 우선 전략을 통합함으로써 고객이 선도할 수 있도록 돕고 있습니다.
Ganderton은 “지속가능성 목표와 넷제로는 과감한 결정을 통해서만 달성될 수 있습니다.”라고 결론지으며, “허용 가능한 기차 여행 시간에 대한 현실적인 마감 시간을 설정하고, 합리적인 경우 항공보다 철도를 의무화하기 시작하십시오. 기후적 근거와 사업적 근거는 이미 존재합니다.”라고 덧붙입니다.
