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ISWAN e ATPI collaborano per migliorare il benessere dei marittimi: parte 1

In quanto spina dorsale del commercio globale, le compagnie di navigazione svolgono un ruolo fondamentale nell'economia mondiale. Tuttavia, i marittimi che equipaggiano queste navi spesso lavorano in condizioni difficili, lontano dalle loro famiglie e dai loro cari per lunghi periodi di tempo. Mentre alcune compagnie di navigazione hanno i propri programmi interni per sostenere il benessere dei loro marittimi, a volte hanno bisogno di ulteriore supporto.
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È qui che entra in gioco l’International Seafarers’ Welfare and Assistance Network (ISWAN). ISWAN si dedica a migliorare il benessere dei marittimi in tutto il mondo e, attraverso i suoi programmi e servizi, è presente per supportare le compagnie di navigazione e i loro marittimi quando necessario.

In quanto azienda che comprende le sfide uniche che i marittimi devono affrontare, siamo entusiasti di collaborare con ISWAN a varie iniziative che mirano ad affrontare questi problemi e promuovere il benessere dei marittimi. La nostra partnership con ISWAN è una testimonianza del nostro impegno condiviso nel fare la differenza nella vita dei marittimi in tutto il mondo. Siamo entusiasti delle opportunità che questa partnership presenta e non vediamo l’ora di lavorare insieme per raggiungere i nostri obiettivi condivisi.

In questa mini-serie in 3 parti, ci siamo seduti con Alan Croft, Business Development Manager di ISWAN, per discutere della partnership tra ISWAN e ATPI e cosa significa questo per i marittimi.

1. Può dirci di più sul lavoro che ISWAN svolge e sull’impatto che ha sui marittimi in tutto il mondo?

Siamo un ente di beneficenza marittimo internazionale che lavora per migliorare la vita dei marittimi e delle loro famiglie con servizi, risorse, strategie e advocacy. Gestiamo SeafarerHelp, la helpline multilingue numero uno gratuita, riservata, 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all’anno, che fornisce aiuto e supporto ai marittimi e alle loro famiglie in tutto il mondo. Per l’equipaggio degli yacht, gestiamo la helpline gratuita, attiva 24 ore su 24, Yacht Crew Help. Abbiamo personale che lavora in India e nelle Filippine per fornire supporto umanitario in queste regioni e amministriamo diversi fondi di soccorso per fornire supporto finanziario ai marittimi e alle loro famiglie in crisi o con esigenze urgenti. I marittimi possono anche accedere a risorse sanitarie gratuite sul nostro sito web e sull’app ISWAN for Seafarers.

Nel 2022, abbiamo assistito oltre 13.600 marittimi e le loro famiglie di oltre 80 nazionalità diverse in tutto il mondo e abbiamo amministrato oltre 336.000 dollari USA tramite i fondi di soccorso che gestiamo a coloro che si trovano in difficoltà.

2. Come è nata la partnership tra ISWAN e ATPI e quali sono i principali obiettivi di questa collaborazione?

Ho incontrato Fran Blackburn, Director of Client Partnerships di ATPI, mentre partecipavo a MMIA 2022. In quanto ex agente portuale, ho riconosciuto il valore dei servizi efficienti e adattabili di ATPI nel soddisfare le esigenze in continua evoluzione dell’industria marittima, rendendo possibili i cambi di equipaggio durante finestre di opportunità ristrette in modo che i marittimi possano tornare a casa dai loro cari.

Durante la nostra conversazione è diventata evidente la nostra reciproca passione per il benessere dei marittimi, e quindi ci è sembrato giusto unire i nostri sforzi per aumentare la consapevolezza dei servizi di ISWAN per i marittimi, con particolare attenzione a far arrivare le nostre informazioni direttamente nelle mani di chi ne ha bisogno e a fornire loro informazioni utili prima, durante e dopo il loro viaggio. Inoltre, stiamo anche esplorando i modi in cui possiamo collaborare per tenere i marittimi informati su come viaggiare in sicurezza.

3. A suo parere, quali sono le principali sfide che i marittimi devono affrontare oggi e come sta lavorando ISWAN per affrontare questi problemi?

L’isolamento e la mancanza di interazione sociale sono sfide significative per i marittimi, che portano a una serie di problemi fisici, psicologici ed emotivi, tra cui depressione, ansia, stress e affaticamento. I marittimi possono provare sentimenti di solitudine, nostalgia di casa e disconnessione dalle loro famiglie e comunità mentre sono a bordo, il che può esacerbare ulteriormente i loro problemi di salute mentale. Il nostro progetto Social Interaction Matters (SIM), che dovrebbe entrare nella sua prossima fase nei prossimi mesi, mira ad aiutare le aziende a migliorare l’interazione sociale dei marittimi a bordo e a influire positivamente sul benessere del loro equipaggio attraverso l’utilizzo di programmi di comprovato successo.

La guerra in Ucraina e i problemi in corso legati al COVID-19 stanno avendo effetti di vasta portata sui marittimi. L’aumento dei rischi per la sicurezza e le interruzioni delle rotte di navigazione hanno avuto un impatto sulla sicurezza e sul benessere dei marittimi, e il conflitto in Ucraina, insieme alla pandemia, ha reso più difficili i cambi di equipaggio, con molti marittimi che hanno trascorso periodi prolungati in mare a causa delle restrizioni di viaggio e dei requisiti di quarantena. Ciò ha portato a un aumento della fatica, dello stress e dei problemi di salute mentale tra l’equipaggio.

Nel marzo 2022, a nome del Seafarers International Relief Fund (SIRF), abbiamo lanciato l’Ukraine Crisis Support Fund per fornire assistenza finanziaria urgente ai marittimi e alle loro famiglie colpite dalla crisi. Abbiamo lavorato a stretto contatto con il sindacato affiliato all’ITF, il Marine Transport Workers’ Trade Union of Ukraine (MTWTU) e un cappellano di Stella Maris in Ucraina per raggiungere coloro che ne avevano più bisogno. Attraverso questo fondo, abbiamo amministrato un totale di 285.500 dollari USA in sovvenzioni a circa 570 marittimi e alle loro famiglie colpite dalla crisi ucraina.

Le nostre helpline sono state disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7 durante tutta la pandemia di COVID-19 e la crisi ucraina per fornire supporto ai marittimi e alle loro famiglie.

Fotografo: Ryan paez