|   12 minute read

Vagues de changement : une discussion inspirante avec Connie Roozen de WISTA International

Nous avons eu le plaisir d’interviewer Connie Roozen, ancienne associée chez Ernst & Young. Elle est maintenant associée fiscaliste de son propre cabinet C&B More, membre du comité exécutif de WISTA International, du conseil maritime de Rotterdam, vice-présidente du comité des affaires fiscales de l’Association royale néerlandaise des armateurs (KVNR) et siège au conseil d’administration d’ISWAN.

ATPI WISTA est à l’avant-garde de la promotion de la diversité des genres dans l’industrie maritime. Quels changements tangibles dans la représentation des dirigeants avez-vous observés depuis que vous avez rejoint l’organisation, et où voyez-vous le plus de marge d’amélioration ?

Connie Roozen – Eh bien, en tant qu’organisation mondiale, nous sommes confrontés à différents défis selon la région. Par exemple, la présidente de WISTA International est actuellement en Arabie saoudite, où elle anime un panel dans lequel elle est l’une des rares femmes présentes. La situation varie donc beaucoup selon la région.

Cependant, j’ai constaté une plus grande sensibilisation et une volonté d’améliorer la situation.

Ainsi, même si nous allons dans la bonne direction, cela se fait très lentement. Ce qui est encourageant, c’est que la diversité des genres n’est plus considérée comme un simple « atout » ou un « artifice ». Les dirigeants comprennent de plus en plus que le changement est nécessaire et bénéfique pour l’industrie. Mais, encore une fois, nous n’en sommes pas encore là.

Un développement positif est que nous avons mené des enquêtes sur les femmes travaillant dans l’industrie maritime. Nous en avons fait une vers 2020, et nous travaillons actuellement sur une nouvelle pour comparer les résultats. Nous le faisons en collaboration avec l’OMI (Organisation maritime internationale), avec laquelle WISTA a un statut consultatif. C’est un grand changement pour nous.

Il ne s’agit donc plus seulement de sensibiliser : nous avons les moyens et la plateforme nécessaires pour apporter des changements significatifs. Avoir une place à la table, en particulier avec des organisations comme l’OMI, a été un énorme pas en avant.

ATPI – Cela semble être une étape importante. Quand pensez-vous avoir les résultats de la dernière enquête ? Les résultats seront-ils accessibles à tous, ou seulement aux membres de WISTA ?

Connie Roozen – Oui, les résultats seront accessibles à tous. Voici le lien.

L’enquête est à nouveau menée en collaboration avec l’OMI, et je pense que le thème de la diversité des genres prend de plus en plus d’importance dans les conseils d’administration de l’industrie. Il y a une plus grande sensibilisation et une plus grande volonté d’apporter des changements, mais le chemin est encore long.

ATPIOui, l’essentiel est de continuer à avancer.

Connie Roozen – Exactement. Je crois que ce qui a été le plus efficace, c’est d’inclure les hommes dans la conversation. Au lieu de simplement demander aux femmes de discuter de la diversité des genres, nous avons besoin que les hommes fassent également partie du dialogue. De cette façon, ils deviennent des alliés et sont plus ouverts à la conduite du changement.

Dans le passé, les questions de genre étaient souvent considérées comme quelque chose que les femmes devaient résoudre elles-mêmes. Mais aujourd’hui, nous voyons plus d’hommes disposés à s’impliquer dans WISTA.

ATPIJe ne savais pas que WISTA comptait des hommes parmi ses membres.

Connie Roozen – Oui, dans certains pays. Nous constatons un nombre croissant d’hommes qui s’impliquent, en particulier aux États-Unis, à Chypre, en Norvège et même dans certains pays africains comme l’Angola.

ATPIC’est intéressant. Chaque pays a donc des règles différentes ?

Connie Roozen – WISTA International supervise tout, mais chaque section nationale fixe ses propres règles. Certains pays autorisent les membres corporatifs, certains autorisent les hommes, et le nombre et les types d’événements varient. Cela dépend vraiment du pays.

ATPILe secteur maritime est traditionnellement dominé par les hommes, comme nous l’avons vu. Quelles stratégies ou initiatives WISTA privilégie-t-elle pour relever les défis auxquels les femmes sont confrontées, non seulement en matière de recrutement, mais aussi de maintien en poste et d’avancement professionnel ?

Connie Roozen – Nous avons plusieurs programmes axés sur ce point. WISTA International a divers comités, dont un comité de la diversité, qui se consacre à la résolution des problèmes pratiques auxquels les femmes sont confrontées sur le lieu de travail. Par exemple, nous organisons des webinaires et des programmes pour nos membres sur des sujets tels que les droits et les politiques en matière de maternité. Malheureusement, l’une des préoccupations croissantes que nous avons dû aborder récemment est le harcèlement à bord des navires et la manière dont les femmes peuvent y faire face.

ATPI – C’est une question importante, surtout dans des environnements aussi isolés.

Connie Roozen – Le harcèlement sur n’importe quel lieu de travail est terrible, mais quand il se produit sur un navire, c’est encore plus stressant parce qu’il n’y a nulle part où aller. Nous aidons donc les femmes en les orientant vers les personnes qui peuvent les aider. Bien que WISTA n’ait pas ses propres programmes spécifiques à ce sujet, nous collaborons avec des organisations comme l’OMI et l’ISWAN (International Seafarers’ Welfare and Assistance Network), qui sont spécialisées dans le bien-être des gens de mer.

ATPIOui, je connais bien ISWAN—nous en sommes également membres.

Connie Roozen – Je siège à leur conseil d’administration. Ils font un excellent travail. Notre rôle est d’orienter les femmes, qu’elles soient membres de WISTA ou non, vers les personnes qui peuvent les aider. Nous cherchons toujours à nous associer à des experts et à offrir des possibilités de développement comme des webinaires. Par exemple, ISWAN a un programme axé sur la sécurité à bord, et nous travaillons avec eux sur ce point. La collaboration est essentielle.

ATPIC’est formidable. Maintenant, je suis curieux : travaillez-vous également à la visibilité des femmes dans l’industrie maritime ?

Connie Roozen – Oui, c’est un point sur lequel nous nous concentrons vraiment. Traditionnellement, les événements de l’industrie maritime ont été dominés par des panels entièrement masculins. Nous avons donc décidé de nous attaquer à ce problème avec notre Bureau des conférencières maritimes, qui est composé d’expertes. Les organisateurs d’événements peuvent rechercher des conférencières en fonction de leurs domaines d’expertise. Il est important de ne pas seulement demander aux femmes de parler de diversité, mais aussi de mettre en évidence leur expertise dans des sujets techniques.

ATPIC’est une initiative brillante : s’assurer que les femmes sont reconnues pour leurs connaissances professionnelles, et pas seulement pour la représentation de la diversité.
Nous organisons un panel à CruiseConnect Global à Manille, et les femmes ne sont pas là seulement pour la diversité, mais parce qu’elles apportent des idées précieuses.

Connie Roozen – C’est la bonne approche. La raison pour laquelle nous avons lancé le Bureau des conférencières maritimes est que nous avons remarqué que les hommes ont tendance à ne recommander que d’autres hommes pour les rôles de conférenciers. Il y a ce biais inconscient où ils ne considèrent pas leurs collègues féminines comme des conférencières potentielles. La raison la plus courante que nous entendons est la suivante : « Nous ne trouvons pas de conférencières sur ce sujet. » Avec le MSB, nous fournissons une liste de femmes conférencières qualifiées.

ATPIC’est tellement important, et c’est assez simple si on y pense, n’est-ce pas ?

Connie Roozen – Les femmes doivent se rendre compte qu’elles ont des connaissances et une expérience précieuses à partager, même si elles ne répondent pas à toutes les exigences.

ATPIIl s’agit de changer cet état d’esprit.

Connie Roozen – Oui, et WISTA y contribue certainement, en donnant aux femmes les moyens d’utiliser leur voix.

ATPIEt les hommes doivent également être inclus dans ces conversations pour comprendre les différences dans la façon dont les hommes et les femmes abordent ces situations, vous ne pensez pas ?

Connie Roozen – Oui, absolument. Les employeurs, en particulier, doivent réfléchir à la manière dont ils formulent les descriptions de poste s’ils veulent attirer plus de femmes. Il ne s’agit pas seulement du travail lui-même, mais de la façon dont vous le présentez.

ATPIC’est un excellent point. Maintenant, WISTA met l’accent sur le réseautage mondial. Quel a été l’impact de ce réseau sur votre carrière, et comment les femmes des régions plus éloignées ou sous-représentées peuvent-elles profiter de ces opportunités ?

Connie Roozen – Le réseau mondial de WISTA m’a été incroyablement précieux. Le fait de siéger au conseil d’administration pendant six ans m’a permis d’apprendre énormément, notamment sur la communication entre les différentes cultures. Par exemple, aux Pays-Bas, nous avons tendance à être très directs, mais j’ai dû m’adapter et apprendre différentes façons d’aborder les problèmes en fonction de la culture des personnes avec lesquelles je travaille.

Sur le plan professionnel, cela a également été bénéfique. Bon nombre de mes clients sont des membres de WISTA du monde entier, et ce lien crée un sentiment de confiance. Cependant, atteindre les femmes dans les régions plus éloignées ou moins représentées reste un défi. Il ne s’agit pas seulement d’égalité ; il s’agit aussi d’équité. Certaines régions ont des points de départ ou des défis différents, et nous travaillons dur pour soutenir ces régions.

ATPIC’est un grand défi.

Connie Roozen – Oui, et c’est pourquoi nous accordons tant d’autonomie à chaque pays. Ce qui fonctionne dans une région peut ne pas fonctionner dans une autre, il est donc essentiel de les laisser façonner leur propre approche. Mais nous faisons des progrès, et je suis heureuse de voir que les mesures que nous avons prises portent leurs fruits.

ATPIOn dirait qu’il s’agit surtout de trouver un équilibre entre l’égalité et l’équité, en fonction du contexte spécifique de chaque région.

Connie roozen – exactement.

ATPIIl ne s’agit pas seulement d’offrir des opportunités, mais de s’assurer qu’elles sont en accord avec la culture, les coutumes et l’accessibilité du pays.

Connie roozen – Nous sommes confrontés à des défis avec notre conférence internationale et des événements comme la conférence internationale de WISTA à Chypre. Tout le monde ne peut pas y assister en raison des coûts ou de la logistique du voyage. Il est essentiel pour nous d’équilibrer les interactions en personne avec l’accessibilité pour ceux qui ne peuvent pas voyager.
Nous avons donc maintenant un modèle hybride pour notre conférence de Chypre, qui comprend à la fois une participation en personne et en ligne.

ATPIC’est formidable.

La durabilité devient de plus en plus cruciale dans l’industrie du transport maritime. Comment WISTA intègre-t-elle la durabilité dans sa mission, et comment voyez-vous la diversité des genres contribuer à un avenir maritime plus durable ?

Connie roozen – La durabilité est un élément clé de notre stratégie, essentiel tant pour l’industrie maritime que pour notre organisation. Nous pensons que la diversité des genres présente des opportunités importantes. Par exemple, la numérisation et la navigation autonome remodèlent notre industrie, créant des rôles qui pourraient être plus attrayants pour les femmes, en particulier dans les postes techniques à terre.

ATPIPouvez-vous partager des programmes ou des partenariats spécifiques qui ont permis d’accélérer le leadership des femmes dans le secteur maritime ? Existe-t-il des initiatives dont les organisations ou les individus pourraient s’inspirer ?

Connie roozen – Certainement. Nous collaborons avec l’OMI, notamment par le biais du Bureau des conférencières maritimes et d’enquêtes qui nous aident à nous positionner comme des leaders dans le secteur maritime. De plus, nous avons un protocole d’entente avec la CNUCED, une organisation commerciale. Au cours des cinq dernières années, ces partenariats ont renforcé notre rôle de leadership. Nous avons également des programmes qui traitent de questions spécifiques comme la ménopause, le congé de maternité et le harcèlement sexuel en collaboration avec d’autres organisations.

ATPIEnfin, pour les jeunes femmes qui envisagent une carrière dans le secteur maritime, quelles compétences vous semblent les plus essentielles compte tenu des progrès technologiques rapides ?

Connie roozen – À l’avenir, les individus devront peut-être gérer plusieurs navires simultanément plutôt que de se concentrer sur un seul. Cela nécessitera de solides compétences organisationnelles et des capacités multitâches. Les femmes sont souvent douées pour ces compétences, ce qui pourrait être avantageux. De plus, les styles de leadership évoluent, passant des approches traditionnelles et autoritaires à des méthodes plus collaboratives et inclusives, ce qui correspond bien aux nouvelles tendances du leadership féminin.

Back