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변화의 물결: WISTA 국제의 코니 루젠과의 영감을 주는 대화
저희는 전 Ernst & Young의 파트너였으며 현재 자신의 회사 C&B More의 세무 파트너이자 WISTA 국제 집행위원회, 로테르담 해사 위원회 위원, 네덜란드 왕립 선주 협회(KVNR) 재정 위원회 부회장, 그리고 ISWAN 이사회 이사로 활동하고 있는 코니 루젠을 인터뷰할 수 있었습니다.
ATPI – WISTA 해양 산업에서 성 다양성을 증진하는 데 앞장서 왔습니다. 합류하신 이후 리더십 대표성에서 어떤 실질적인 변화를 보셨으며, 개선의 여지가 가장 크다고 생각하는 부분은 어디입니까?
코니 루젠 – 음, 글로벌 조직으로서 저희는 지역에 따라 다른 도전에 직면합니다. 예를 들어, 현재 WISTA 국제 회장은 사우디아라비아에서 패널을 진행하고 있는데, 그곳에서 그녀는 몇 안 되는 여성 중 한 명입니다. 따라서 상황은 지역별로 크게 다릅니다.
하지만 제가 주목한 것은 더 큰 인식과 상황을 개선하려는 의지입니다.
그래서 저희가 올바른 방향으로 나아가고 있지만, 그 속도는 매우 느립니다. 고무적인 점은 성 다양성이 더 이상 단순히 ‘있으면 좋은 것’이나 ‘겉치레’로 여겨지지 않는다는 것입니다. 리더들 사이에서 변화가 필요하고 산업에 유익하다는 인식이 커지고 있습니다. 하지만 아직 완전히 도달한 것은 아닙니다.
한 가지 긍정적인 발전은 저희가 해양 산업에 종사하는 여성들에 대한 설문조사를 실시했다는 것입니다. 저희는 2020년경에 한 번 실시했고, 현재는 결과를 비교하기 위해 새로운 설문조사를 진행 중입니다. 저희는 WISTA가 자문 지위를 가지고 있는
이제는 단순히 인식을 높이는 것을 넘어 의미 있는 변화를 만들 수 있는 수단과 플랫폼을 갖게 되었습니다. 특히 IMO와 같은 기관과 함께 논의에 참여하는 것은 큰 진전이었습니다.
ATPI – 그것은 중요한 이정표처럼 들립니다. 최신 설문조사 결과는 언제쯤 나올 것으로 예상하십니까? 결과는 모든 사람에게 공개됩니까, 아니면 WISTA 회원만을 위한 것입니까?
코니 루젠 – 네, 결과는 모든 사람에게 공개될 것입니다. 링크는 여기 있습니다.
설문조사는 IMO와 다시 함께 진행되고 있으며, 제 생각에 성 다양성이라는 주제는 업계 전반의 이사회에서 더욱 중요해지고 있습니다. 더 많은 인식과 변화를 만들려는 더 큰 의지가 있지만, 아직 갈 길이 뭅니다.
ATPI – 네, 핵심은 계속 전진하는 것입니다.
코니 루젠 – 맞습니다. 제가 생각하기에 가장 성공적이었던 것은 대화에 남성을 포함시키는 것입니다. 여성들만 성 다양성을 논의하는 대신, 남성들도 대화에 참여해야 합니다. 이렇게 하면 그들은 동맹자가 되고 변화를 추진하는 데 더 개방적이 됩니다.
과거에는 성 문제가 종종 여성 스스로 해결해야 하는 것으로 여겨졌습니다. 하지만 이제는 WISTA에 기꺼이 참여하려는 남성들이 더 많아지고 있습니다.
ATPI – WISTA에 남성 회원도 포함된다는 것을 몰랐습니다.
코니 루젠 – 네, 일부 국가에서는 그렇습니다. 특히 미국, 키프로스, 노르웨이, 심지어 앙골라와 같은 일부 아프리카 국가에서도 참여하는 남성의 수가 증가하고 있습니다.
ATPI – 흥미롭네요. 그렇다면 각 국가마다 규칙이 다른가요?
코니 루젠 – WISTA 국제는 모든 것을 감독하지만, 각 국가 지부는 자체 규칙을 정합니다. 일부 국가는 기업 회원을 허용하고, 일부는 남성을 허용하며, 행사 수와 유형도 다양합니다. 이는 전적으로 해당 국가에 따라 다릅니다.
ATPI – 논의했듯이 해양 부문은 전통적으로 남성 중심적입니다. WISTA는 채용뿐만 아니라 유지 및 경력 발전 측면에서도 여성들이 직면하는 어려움을 해결하기 위해 어떤 전략이나 이니셔티브를 우선시합니까?
코니 루젠 – 저희는 그에 초점을 맞춘 여러 프로그램을 운영하고 있습니다. WISTA 국제는 직장에서 여성들이 직면하는 실제적인 어려움을 해결하는 데 전념하는 다양성 위원회를 포함한 다양한 위원회를 가지고 있습니다. 예를 들어, 저희는 회원들을 대상으로 출산 휴가 권리 및 휴가 정책과 같은 주제에 대한 웹 세미나와 프로그램을 운영합니다. 안타깝게도 최근 저희가 다루어야 했던 증가하는 우려 중 하나는 선박 내 괴롭힘과 여성이 이에 대처하는 방법입니다.
ATPI – 특히 고립된 환경에서는 중요한 문제입니다.
코니 루젠 – 어떤 직장에서든 괴롭힘은 끔찍하지만, 선박에서 발생하면 갈 곳이 없기 때문에 훨씬 더 스트레스가 많습니다. 그래서 저희는 여성들에게 도움을 받을 수 있는 곳을 안내하여 돕습니다. WISTA는 이를 위한 자체적인 특정 프로그램을 운영하지 않지만, 선원 복지에 특화된 IMO 및 ISWAN(국제 선원 복지 및 지원 네트워크)과 같은 기관과 협력합니다.
ATPI – 네, 저는 ISWAN에 익숙합니다—저희도 회원입니다.
코니 루젠 – 저는 그들의 이사회 이사입니다. 그들은 훌륭한 일을 합니다. 저희의 역할은 WISTA 회원인지 아닌지에 관계없이 여성들이 도움을 받을 수 있는 곳을 안내하는 것입니다. 저희는 항상 전문가와 협력하고 웹 세미나와 같은 개발 기회를 제공하고자 합니다. 예를 들어, ISWAN은 선박 내 안전에 초점을 맞춘 프로그램을 가지고 있으며, 저희는 그들과 함께 작업하고 있습니다. 협력이 핵심입니다.
ATPI – 좋네요. 이제 궁금한데요, 해양 산업에서 여성의 가시성을 높이는 일도 하시나요?
코니 루젠 – 네, 그것은 저희가 정말 집중하고 있는 부분입니다. 전통적으로 해양 산업 행사는 남성 패널로만 구성되어 있었습니다. 그래서 저희는 전원 여성 전문가로 구성된 해양 연사국을 통해 이를 해결하기로 결정했습니다. 행사 주최자는 전문 분야에 따라 연사를 검색할 수 있습니다. 여성들이 다양성에 대해서만 이야기하는 것이 아니라, 기술적인 주제에 대한 그들의 전문성을 강조하는 것도 중요합니다.
ATPI – 그것은 훌륭한 이니셔티브입니다—여성들이 다양성 대표성뿐만 아니라 전문 지식으로 인정받도록 하는 것이죠.
저희는 마닐라에서 열리는 크루즈커넥트 글로벌에서 패널을 조직하고 있는데, 여성들은 단순히 다양성 때문에 참여하는 것이 아니라, 귀중한 통찰력을 제공하기 때문입니다.
코니 루젠 – 그것이 올바른 접근 방식입니다. 저희가 해양 연사국을 시작한 이유는 남성들이 연사 역할에 다른 남성들만 추천하는 경향이 있다는 것을 알게 되었기 때문입니다. 그들은 여성 동료를 잠재적인 연사로 고려하지 않는 무의식적인 편견이 있습니다. 저희가 흔히 듣는 이유는 “이 주제에 대해 여성 연사를 찾을 수 없습니다.”입니다. MSB를 통해 저희는 자격을 갖춘 여성 연사 목록을 제공합니다.
ATPI – 이것은 매우 중요하며, 생각해보면 꽤 간단하죠?
코니 루젠 – 여성들은 모든 요구 사항을 충족하지 못하더라도 공유할 가치 있는 지식과 경험이 있다는 것을 깨달아야 합니다.
ATPI – 그 사고방식을 바꾸는 것이 중요합니다.
코니 루젠 – 네, WISTA는 분명히 여성들이 목소리를 낼 수 있도록 힘을 실어주면서 이에 기여하고 있습니다.
ATPI – 그리고 남성들도 이러한 대화에 포함되어 남성과 여성이 이러한 상황에 접근하는 방식의 차이를 이해해야 한다고 생각하지 않으십니까?
코니 루젠 – 네, 분명히 그렇습니다. 특히 고용주들은 더 많은 여성을 유치하려면 직무 설명을 어떻게 구성할지 고민해야 합니다. 단순히 직무 자체에 대한 것이 아니라, 그것을 어떻게 제시하느냐에 달려 있습니다.
ATPI – 좋은 지적입니다. 이제 WISTA는 글로벌 네트워킹을 강조합니다. 이 네트워크가 귀하의 경력에 어떤 영향을 미쳤으며, 더 외딴 지역이나 소외된 지역의 여성들은 이러한 기회를 어떻게 활용할 수 있습니까?
코니 루젠 – WISTA의 글로벌 네트워크는 저에게 엄청나게 가치 있었습니다. 6년 동안 집행위원회에 있으면서 특히 다른 문화권과의 소통에 대해 많은 것을 배울 수 있었습니다. 예를 들어, 네덜란드에서는 매우 직설적인 경향이 있지만, 저는 함께 일하는 사람들의 문화에 따라 문제에 접근하는 다양한 방식을 적응하고 배워야 했습니다.
전문적으로도 유익했습니다. 제 고객 중 많은 분들이 전 세계 WISTA 회원이며, 그 연결은 신뢰감을 형성합니다. 하지만 더 외딴 지역이나 소외된 지역의 여성들에게 다가가는 것은 여전히 도전 과제입니다. 단순히 평등에 관한 것이 아니라, 형평성에 관한 것이기도 합니다. 일부 지역은 시작점이나 어려움이 다르며, 저희는 그러한 지역을 지원하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.
ATPI – 그것은 큰 도전 과제입니다.
코니 루젠 – 네, 그래서 저희는 각 국가에 많은 자율성을 부여합니다. 한 지역에서 효과적인 것이 다른 지역에서는 효과적이지 않을 수 있으므로, 그들이 자체적인 접근 방식을 형성하도록 하는 것이 중요합니다. 하지만 저희는 진전을 이루고 있으며, 저희가 취한 조치들이 성과를 거두고 있음을 보게 되어 기쁩니다.
ATPI – 각 지역의 특정 상황에 따라 평등과 형평성 사이의 균형을 찾는 것이 중요해 보입니다.
코니 루젠 – 정확합니다.
ATPI – 단순히 기회를 제공하는 것을 넘어, 해당 국가의 문화, 관습 및 접근성과 일치하는지 확인하는 것이 중요합니다.
코니 루젠 – 저희는 키프로스에서 열리는 WISTA 국제 컨퍼런스와 같은 국제 컨퍼런스 및 행사에서 어려움에 직면합니다. 비용이나 여행 물류 문제로 인해 모든 사람이 참석할 수는 없습니다. 저희에게는 직접적인 상호작용과 여행할 수 없는 사람들을 위한 접근성 사이의 균형을 맞추는 것이 중요합니다.
그래서 저희는 이제 키프로스 컨퍼런스를 위해 하이브리드 모델을 가지고 있으며, 이는 현장 참여와 온라인 참여를 모두 포함합니다.
ATPI – 훌륭합니다.
지속 가능성은 해운 산업에서 점점 더 중요해지고 있습니다. WISTA는 지속 가능성을 어떻게 사명에 통합하고 있으며, 성 다양성이 더 지속 가능한 해양 미래에 어떻게 기여한다고 보십니까?
코니 루젠 – 지속 가능성은 해양 산업과 저희 조직 모두에게 필수적인 저희 전략의 핵심 구성 요소입니다. 저희는 성 다양성이 중요한 기회를 제공한다고 믿습니다. 예를 들어, 디지털화와 자율 운항은 저희 산업을 재편하고 있으며, 특히 육상 기술직에서 여성들에게 더 매력적일 수 있는 역할을 창출하고 있습니다.
ATPI – 해양 부문에서 여성 리더십을 가속화하는 데 성공한 특정 프로그램이나 파트너십을 공유해 주실 수 있습니까? 조직이나 개인이 배울 수 있는 이니셔티브가 있습니까?
코니 루젠 – 물론입니다. 저희는 해양 연사국과 해양 부문의 리더로서 저희의 위치를 확립하는 데 도움이 되는 설문조사를 포함하여 IMO와 협력하고 있습니다. 또한, 저희는 무역 기관인 UNCTAD와 MOU(양해각서)를 체결했습니다. 지난 5년 동안 이러한 파트너십은 저희의 리더십 역할을 강화했습니다. 저희는 또한 다른 기관들과 협력하여 폐경, 출산 휴가, 성희롱과 같은 특정 문제들을 다루는 프로그램을 운영하고 있습니다.
ATPI – 마지막으로, 해양 분야에서 경력을 고려하는 젊은 여성들에게 급속한 기술 발전 속에서 가장 중요하다고 생각하는 기술이나 역량은 무엇입니까?
코니 루젠 – 미래에는 개인이 단 하나의 선박에 집중하기보다는 여러 선박을 동시에 관리해야 할 수도 있습니다. 이는 강력한 조직 기술과 멀티태스킹 능력을 필요로 할 것입니다. 여성들은 종종 이러한 기술에 능숙하며, 이는 유리할 수 있습니다. 또한, 리더십 스타일이 전통적이고 권위적인 접근 방식에서 더 협력적이고 포괄적인 방식으로 변화하고 있으며, 이는 새로운 여성 리더십 트렌드와 잘 부합합니다.
