Le bien-être, la sûreté et la sécurité des employés étant une priorité absolue pour notre client, il était primordial qu’il soit en mesure d’assurer la rotation de son équipe malgré les restrictions de voyage dans le monde entier. Découvrez comment ATPI Energy Travel a mis en place une charte rentable pour assurer le bien-être de l’équipage.
Le client
Notre client est un leader mondial des services maritimes pour l’industrie pétrolière et gazière offshore. Elle emploie plus de 8000 personnes, opère dans 44 pays et dispose d’une flotte moderne et standardisée de plus de 400 navires.
Le défi
En raison du verrouillage et des restrictions de voyage dans le monde entier à cause de la pandémie de coronavirus, notre client était confronté à la réalité d’un équipage bloqué en mer pendant une longue période. Garder leur équipage à bord trop longtemps est un risque. Les heures supplémentaires prolongées augmentent le risque d’erreur humaine, qui peut se traduire, dans le meilleur des cas, par des dégâts matériels, mais aussi par des blessures. Le bien-être mental et physique, la sûreté et la sécurité de l’équipage étant une priorité absolue, il était primordial de pouvoir assurer la rotation de l’équipage.
Avec une présence importante en Afrique de l’Ouest et un verrouillage officiel de l’Angola empêchant tout déplacement dans le pays, l’équipe du client s’est retrouvée bloquée à Luanda, en Angola. Pour la santé et le bien-être de leur équipage, ils devaient agir. Ils pensaient qu’un vol charter serait la meilleure approche pour répondre à leurs normes élevées en matière de bien-être et de sécurité, mais ce n’était pas un domaine de spécialisation pour le client et il était préoccupé par les implications financières.
La solution
L’organisation de services maritimes a lancé une demande d’affrètement avec le soutien et les conseils d’ATPI Marine & Energy. S’ils savaient comment organiser l’arrivée et le départ de leur équipage en Angola, grâce à leurs relations locales, ils n’avaient aucune expérience de l’obtention d’un vol charter à destination de l’Angola. En outre, ils souhaitaient revendre des sièges sur le charter à des tiers intéressés, un domaine dans lequel ils n’avaient aucune expérience.
Le service de billetterie de groupe d’ATPI a assisté le client du début à la fin de l’organisation de l’affrètement. Tout d’abord en proposant une offre de vol compétitive, puis en gérant le processus d’obtention des autorisations de survol et d’atterrissage. Le défi était plus grand qu’en temps normal, car l’Angola était en état de confinement.
Les autorités angolaises ont demandé à notre client de créer un “protocole de vol charter COVID-19” pour leur permettre d’accorder les autorisations nécessaires et d’informer tous les voyageurs tiers des règles avant et pendant le vol. L’ATPI a contribué à l’élaboration du protocole, qui prévoit des contrôles médicaux et de température avant l’embarquement, une distanciation sociale dans l’avion et la nécessité d’installations de quarantaine à l’arrivée. Le service de billetterie de groupe d’ATPI a travaillé sans relâche pour s’assurer que tous les permis étaient accordés, le dernier permis n’ayant été approuvé qu’à la date de départ du vol de départ.
Outre l’obtention de l’affrètement et des permis, ATPI a géré les relations avec 12 tierces parties intéressées afin de réduire les coûts pour le client. Pendant cinq jours, ATPI est restée en contact étroit avec les tiers et s’est occupée de la confirmation des sièges, de l’état du vol et de l’organisation des réservations.
Le résultat
ATPI a organisé l’affrètement rentable de l’équipage du Bourbon malgré les difficultés liées à la fermeture officielle de l’Angola. Cela a permis de garantir une rotation sûre et efficace de l’équipage et de faire en sorte que l’équipage puisse rentrer chez lui et retrouver sa famille.
L’ATPI a également pu soutenir Bourbon en aidant les petites entreprises du secteur à effectuer des rotations d’équipages. En gérant efficacement les réservations de tiers et en revendant un total de 30 sièges, ATPI a permis de réduire de 25 % le coût total de l’affrètement à Bourbon.
Nous avions peu d’expérience dans l’utilisation de vols charters avant la pandémie et le soutien et l’expertise d’ATPI ont donc été essentiels pour transporter notre équipage en toute sécurité et de manière efficace pendant cette période difficile.
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