Op het hoogtepunt van de pandemie namen veel havens wereldwijd bijna dagelijks beslissingen om cruiseschepen de toegang te ontzeggen. Cruiseroutes werden geannuleerd en veel schepen werden vervolgens stilgelegd. De gevolgen lieten cruisemaatschappijen achter met schulden en liquiditeitsproblemen. Zowel cruisemaatschappijen als hun dienstverleners staan sindsdien onder druk om de OPEX te verlagen. ATPI Marine Travel bleef zijn partners ondersteunen in de snel veranderende marktomstandigheden en onlangs zagen we nog een mogelijkheid om waarde te creëren voor een van onze bestaande klanten.
In de dynamische wereld van reizen kunnen er onverwacht uitdagingen opduiken die zelfs de meest zorgvuldig geplande reisplannen op de proef stellen. We beheren dus niet alleen de reisprogramma’s van onze klanten, we beheren ook het reisgedrag van onze klanten en we beheren het onverwachte. Onze bemanningsdiensten en -oplossingen zijn ontworpen om zeevarenden te ondersteunen bij het reizen van en naar schepen, terwijl ze ook een platform bieden voor bemanningsmanagers om de kosten te optimaliseren en te voldoen aan de zorgplicht van hun bedrijf.
In deze casestudy leggen we uit hoe we gegevens en inzichten ontdekten die onze langetermijnklant, een wereldwijde aanbieder van cruisecatering en hotelservices, in vier maanden tijd ongeveer een half miljoen euro konden besparen door aanbevelingen te doen voor verschillende locaties om van bemanning te wisselen. De besparingen werden benadrukt ondanks het feit dat de oorspronkelijke locaties voor de wisseling van de bemanning al waren gepland door de klant en zijn partners, en in de meeste gevallen al geboekt en geticket door ATPI in Griekenland.
De klant
Onze klant is marktleider op het gebied van hotel- en restaurantmanagement voor eigenaars van cruiseschepen en exploitanten van zeereizen. Wereldwijde diensten omvatten het beheer van hoogwaardige rivier- en oceaancruises, zoals het selecteren van gespecialiseerde bemanning, catering voor vakantiegangers en het leveren van uitrusting.
De beheerde vloot van de klant is inmiddels uitgegroeid tot 70 schepen, die worden bestuurd door meer dan 15.000 gekwalificeerde bemanningsleden en meer dan 100 medewerkers aan wal vanuit kantoren in 4 verschillende landen in Europa.
De samenwerking tussen ATPI Marine Travel en de klant begon in 2009 toen ze de kosten voor het reizen van en naar schepen voor de bemanning wilden verlagen en de boekingsprocessen wilden stroomlijnen. In oktober 2013 consolideerde de klant al zijn zakenreizen bij ATPI Marine Travel als erkenning voor de resultaten die we sinds onze eerste opdracht hadden bereikt.
De uitdaging
Tijdens onze langdurige samenwerking hebben we geholpen om de reiskosten van de bemanning aanzienlijk te verlagen en hebben we veranderingen geanalyseerd en geïmplementeerd die hebben geleid tot een verbeterde efficiëntie en welzijn van de bemanning. De klant vraagt regelmatig advies over het verlagen van de reiskosten op basis van ons rood/groen havensysteem voor eenvoudige identificatie van havens met lagere kosten voor het plannen van bemanningswisselingen.
We hebben onze aanbevelingen gedaan tijdens halfjaarlijkse evaluaties waarbij we corrigerende maatregelen aanbevelen voor alternatieve havens en locaties voor de wisseling van bemanning. Zodra nieuwe scheepsroutes worden gepubliceerd en na onze beoordeling, krijgen we toegang tot de roosters en worden we gevraagd om de planning van de bemanningswisselingen te valideren (tot dan nemen we niet actief deel aan het plannings- en uitvoeringsproces).
Deze keer vroeg de klant ons om onze inspanningen te concentreren op het verminderen van de reiskosten voor de vijf belangrijkste thuisbestemmingen van de bemanning voor zes beheerde schepen in hun vloot. Deze vijf thuislanden omvatten ongeveer 70% van de totale bemanning en we kregen de opdracht om hun kosten voor bemanningswisselingen voor het laatste kwartaal van 2023 te verlagen. Onze belofte is onwrikbaar – we zullen altijd een oplossing vinden en we gaan aan de slag.
De oplossing
ATPI Marine Travel beheerde meer dan ¾ miljoen transacties met zeevarenden in 2022, dus we hebben een goed inzicht in de kosten van de logistiek voor de overdracht van bemanningen. We bieden ook de breedste selectie maritieme tarieven op de markt, dus we begrijpen de kosten van individuele reizen van bemanningen. Onze analyse omvatte factoren zoals capaciteit en beschikbaarheid van vliegtuigstoelen, seizoensinvloeden en lokale havenbelastingen.
We identificeerden alternatieve locaties voor bemanningswisselingen voor 15% van de bemanningswisselingen die al waren gepland en geboekt voor september-december 2023. Voor degenen van wie het reisschema op korte termijn werd beïnvloed, hebben we snel omboekingen en nieuwe reisarrangementen geregeld. We geven hier prioriteit aan om het welzijn van de bemanning van dek tot deur te garanderen.
De uitkomst
De totale besparingen voor de zes cruiseschepen en de 5 belangrijkste nationaliteiten van de bemanning bedroegen EUR 0,5 miljoen.
De klant overweegt nu al om ATPI Marine Travel soortgelijke aanbevelingen te laten doen voor hun volledige bemanningswisselingsschema voor 2024. We zijn bezig met de voorbereiding van een voorstel voor ATPI om een permanente adviserende rol te spelen bij de plannings- en reisteams van de klant tijdens de planning en uitvoering van de verandering van de bemanning.
Onze langetermijnrelatie met de klant toont aan dat ATPI Marine Travel, naast de onmiddellijke uitdagingen van de pandemie, een toegewijde en waardevolle partner is voor cruisemaatschappijen die hun reisplannen voor bemanningen willen afstemmen op de toekomst. We lopen al voorop bij het leveren van transformatieve oplossingen voor onze wereldwijde klanten en blijven nieuwe manieren ontwikkelen om te voldoen aan de veranderende behoeften van de moderne crew change logistics.
Onze experts analyseren trends, voorzien mogelijke verstoringen en ontwerpen beschermingsstrategieën. En als wereldwijde organisatie stelt ons uitgebreide netwerk ons in staat om tegemoet te komen aan de unieke behoeften van de cruisesector over de hele wereld.
Skip to content
