Micro-mobilità e Corporate Travel: funzionerà per la tua organizzazione?

La maggior parte degli abitanti delle città ha ormai assistito all’aumento di popolarità di biciclette e scooter condivisi che spuntano nelle loro città e, in caso contrario, lo farà presto. La micro-mobilità si riferisce a questa gamma di veicoli piccoli e leggeri che operano a velocità tipicamente inferiori a 25 km/h.

Con l’urbanizzazione in aumento, la maggior parte degli spostamenti effettuati dalle persone rientra nella categoria della micro-mobilità e sono quindi i principali candidati per l’uso di biciclette e scooter. La micro-mobilità è una parte dell’ecosistema urbano che può fornire l’anello mancante tra l’uso di veicoli personali e il trasporto pubblico, oltre a contribuire a ridurre la congestione e migliorare la qualità dell’aria.

In questo articolo, esaminiamo l’ascesa della micro-mobilità e i pro e i contro del suo utilizzo per il Corporate Travel:

L’ascesa della micro-mobilità

Le proiezioni mostrano che entro il 2050, altri 2,5 miliardi di persone risiederanno in aree urbane a livello globale. Con la maggior parte delle città che già devono affrontare livelli pericolosi di inquinamento e strade congestionate, la micro-mobilità potrebbe risolvere una serie di problemi.

Tra i molti casi d’uso, i servizi di micro-mobilità aumentano l’accesso al trasporto pubblico, riducono il numero di auto sulla strada, diminuiscono la nostra impronta ambientale e forniscono metodi di trasporto convenienti per brevi viaggi, il tutto pur essendo convenienti.

Gli scooter elettrici, ad esempio, possono essere più efficienti di altre modalità di trasporto. Un kilowattora di energia può far percorrere a un’auto a benzina solo 1,3 km, un veicolo elettrico può percorrere 6,6 km nelle stesse condizioni. Tuttavia, uno scooter elettrico può percorrere 133,3 km utilizzando la stessa quantità di energia.

Inoltre, noleggiare una bicicletta o uno scooter è spesso molto più economico che possedere un’auto o prendere un taxi per una destinazione. Inoltre, occupano meno spazio.

Micro-mobilità e politica di Corporate Travel

I dipendenti che si recano al lavoro o in viaggio d’affari hanno sempre più probabilità di variare le modalità di trasporto che utilizzano e di usufruire della micro-mobilità nella loro vita quotidiana. Noleggiare una bicicletta se il tempo è bello, ordinare un taxi tramite un’app quando piove o prendere i mezzi pubblici se è conveniente; tutto rientra nell’ombrello della flessibilità di viaggio che sta diventando un fattore chiave per il benessere sul lavoro.

La micro-mobilità contribuisce al benessere dei dipendenti e dei viaggiatori d’affari nella loro vita quotidiana offrendo loro comfort, sicurezza e flessibilità. Anche prima della pandemia, l’88% di loro era già favorevole all’inclusione della mobilità da parte delle proprie aziende come modo per promuovere il benessere.

Aiuta anche a negare alcune sfide sociali ed ecologiche in Europa. Secondo i dati prodotti dalla Commissione Europea, il 40% delle emissioni di CO2 proviene dalla mobilità urbana. Le azioni di CSR che migliorano l’immagine del marchio di un’azienda rendendola al contempo parte interessata al cambiamento includono l’impegno per la mobilità dolce, la conversione delle auto aziendali in veicoli elettrici e l’adozione di un pacchetto mobilità.

Sfide

A differenza dei taxi e del ride-hailing, le modalità di trasporto come biciclette e scooter non sono sempre consentite dalle politiche di Corporate Travel a causa della sicurezza e dell’assicurazione.

La questione della sicurezza è l’ultimo ostacolo all’incorporazione della micro-mobilità nelle politiche di viaggio. Le compagnie assicurative sono riluttanti a coprire queste modalità di viaggio, quindi rappresentano un rischio per i datori di lavoro. I datori di lavoro hanno anche un dovere di diligenza nei confronti dei propri dipendenti. Tuttavia, il trasporto con micro-mobilità offre ora diverse garanzie di sicurezza:

• Traccia i viaggi con biciclette o scooter self-service
• I caschi sono stati resi obbligatori e i limiti di velocità sono stati imposti dalla legislazione. A Madrid, ad esempio, l’uso degli scooter elettrici è soggetto a quadri giuridici (caschi obbligatori, divieto di circolazione sulle piste ciclabili, ecc.)
• Disinfezione delle attrezzature e rispetto delle misure igieniche effettuati da un partner di fiducia

Questi criteri potrebbero convincere rapidamente le compagnie assicurative e, di conseguenza, i travel manager a incorporare la micro-mobilità nelle loro politiche di viaggio.